dell’apparecchiatura. I tubi devono essere il più corti possibili per
ridurre al minimo la quantità di refrigerante al loro interno. I cilindri
devono essere mantenuti in posizione eretta. Assicurarsi che il
sistema di refrigerazione sia collegato a terra prima di caricarlo con
del refrigerante. Etichettare il sistema una volta caricato (se non è
ancora stato fatto).
Prestare massima attenzione a non sovraccaricare il
sistema di refrigerazione. Testare la pressione con l’OFN prima di
ricaricare il sistema. Eseguire la prova
di tenuta del sistema al termine
del carico ma prima della messa in servizio. Un’ulteriore prova di
tenuta deve essere eseguita prima di lasciare il sito di installazione.
1.1.18 Messa fuori servizio. Prima di eseguire questa procedura, è
essenziale che il tecnico abbia familiarizzato con l’apparecchiatura e
con tutti i suoi componenti. E’ considerata buona prassi recuperare
tutti i refrigeranti in maniera sicura. Prima di eseguire questa
operazione, prendere un campione di olio e di refrigerante nel caso
sia necessaria un’analisi prima di un nuovo utilizzo del refrigerante
recuperato. E’ essenziale che l’energia elettrica sia disponibile prima
di cominciare questa procedura.
-Familiarizzare con l’apparecchiatura e con il suo funzionamento.
-Isolare elettricamente il sistema.
-Prima di eseguire questa procedure, assicurarsi che:
-
L’attrezzatura
meccanica di
movimentazione
sia disponibile, se
necessario, per movimentare i cilindri del refrigerante;
-Tutti i dispositivi di protezione siano disponibili e utilizzati
correttamente;
-Il processo di recupero sia sempre controllato da una persona
competente;
-L’attrezzatura di recupero ed i cilindri siano conformi agli standard
appropriati.
-Svuotare il sistema refrigerante, se possibile.
-Se una condizione di vuoto non è ottenibile, utilizzare un collettore
in modo che il refrigerante possa essere rimosso dalle varie parte del
sistema.
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