2
Phase deux – La charge d’absorption maintient la charge maximale possible à une tension
constante, sûre et prédéterminée. Lors de cette phase, la tension de charge reste
constante tandis que le courant de charge effectif est réduit afin de permettre le transfert
d’énergie chimique interne approprié maximal. À la fin de la phase 2, le chargeur émet un
« bip » sonore et passe en mode de charge de phase 3.
Phase trois – Charge de remplissage – la tension est maintenue automatiquement et
réduite jusqu’à un niveau prédéterminé tandis que le courant est ajusté pour produire une
charge de batterie sûre et efficace. À la fin de la phase 3, l’unité émet un « BIP » sonore
pour indiquer l’achèvement du cycle de charge.
La fonction de charge flottante automatique est idéale pour préserver une batterie. Elle
remplit complètement et automatiquement la batterie de manière à toujours conserver cette
dernière complètement chargée.
FONCTIONNALITÉS
• Cette unité a quatre réglages de taux de charge modifiables à l’aide du bouton 4/10/20/40
AMP.
a) 4 ampères : petites batteries, par exemple celles de tondeuses à gazon, motoneiges,
motos, etc.
b) 10 ampères : batteries de taille moyenne, par exemple celles de petites voitures
c) 20 ampères : automobiles et petits camions
d) 40 ampères : batteries de gros camions, batteries d’accumulateurs de véhicules de
sport
• Démarrage de moteur en 110 ampères
• Compensation automatique de température
• Sélection du type de batterie
• Diagnostics numériques
• Vérification de tension d’alternateur et de tension de batterie
• Affichage numérique du taux de charge, du mode de fonctionnement, de codes d’erreur
et de « FUL » en fin de charge.
• Démarrage de moteur en 1 minute
• Charge rapide à basculement de mode automatique haute fréquence à 3 phases
• Inversion de polarité résistant aux étincelles et protection de l’utilisateur contre les
courts-circuits
• Reconditionnement de batterie intégré (désulfatage)
• Conception légère hautement efficace
• Protection interne contre les courts-circuits
• Auto-stockage des câbles et des cosses
• Indication d’inversion de polarité
• Contrôle par microprocesseur (contrôle numérique intelligent)/Alimentation
haute-fréquence
• Compensation de faible alimentation due à l’utilisation de rallonge
• Fonction d’égalisation
• Fonction de reconditionnement de batterie
1
TABLE DES MATIÈRES
Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Fonctionnalités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Commandes et indicateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Mode d’emploi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Sélection du taux de charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Charge de batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Charge flottante automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Égalisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Démarrage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Mode de reconditionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Vérification d’alternateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Temps de charge approximatifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Soins et entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
INTRODUCTION
Nous vous remercions d’avoir choisi le chargeur de batterie 4/10/20/40 ampères 12
volts intelligent avec démarrage de moteur à 110 ampères et vérification de tension
d’alternateur. Si vous en prenez soin et l’utilisez correctement, il vous offrira des années
de fonctionnement fiable. Ce chargeur de batterie possède un taux de
charge élevée allant jusqu’à 40 ampères, un taux de charge faible de 4 ampères et 100
ampères de puissance de démarrage de moteur. Il n’est conçu que pour charger
des batteries au plomb de 12 volts – automobile classiques, sans entretien, marines à
cycle profond et gel – utilisées dans les voitures, les camions, le matériel agricole, les
bateaux, les véhicules de plaisance et les véhicules utilitaires sport, les tondeuses à
gazon/tracteurs de jardin, les motos, les véhicules marins personnels, les motoneiges, les
véhicules tout-terrain et d’autres applications.
Les chargeurs de batterie intelligents disposent d’un contrôle par microprocesseur intégré
d’une technologie de charge à 3 phases très efficace qui assure une charge rapide, sûre
et complète des batteries pouvant être réparées.
Courbe de charge
Première phase – La charge de démarrage rapide à 40 ampères fournit un ampérage de
charge maximal afin de « réveiller » toute batterie 12 volts pouvant être réparée et de
permettre un démarrage rapide du moteur en seulement 5 minutes (sur la base d’une
batterie d’un véhicule de taille moyenne chargée à 50 %). Lorsque la batterie atteint une
tension maximum sûre prédéterminée, le chargeur émet un « bip » sonore pour le signaler
et passe à la phase 2 du processus de charge.
PHASE UN
BIP SONORE
BIP SONORE
BIP ARRÊTÉ
PHASE DEUX
PHASE TROIS
VOYANT
CHARGING
COMPLETE
ALLUMÉ
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