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Helsinki RTM 127
Instructions de montage
F
⹠Préliminaires au branchement
La section suivante vous donne un bref aperçu
des conditions de montage.
Quels Ă©lĂ©ments dâautoradio se trouvent dans votre
véhicule?
Autoradio, haut-parleurs avec ampli (actif) ou sans ampli (pas-
sif). Antenne avec ou sans ampli, antenne de moteur, antenne
de vitre.
Au moyen de quels connecteurs votre auto radio
est-il branché?
Est-ce que ce sont des connexions de norme ISO (sâadapteraient
mécaniquement à votre autoradio Helsinki) ou spécifiques au
véhicule ?
Quelles sont les dimensions de la section des cùbles éventuel-
lement utilisés ?
Véhicules sans autoradio
Est-ce quâil y a dĂ©jĂ des haut-parleurs et des cĂąbles Ă©lectriques
dans votre véhicule ? Est-ce que ce sont des connexions de
norme ISO ou spécifiques au véhicule ?
Quelles sont les dimensions de la section des cùbles éventuel-
lement utilisés ?
Quelle est lâapparence dâune fiche de norme ISO ?
Regardez de prĂšs les cĂąbles de branchement fournis ? Ces deux
cĂąbles sont munis de fiches de norme ISO. Les deux fils rouges
et le fil marron du cĂąble de branchement +/- ont une section de
1,5 mm
2
. Le fil orange et le fil jaune/vert a une section de 1 mm
2
.
En fonction du constructeur automobile, les fiches
de norme ISO peuvent avoir différentes affectations
de connexion.
Ne confiez les travaux dâinstallation et dâentretien du radiophone dans le vĂ©hicule quâau personnel qualifiĂ©. Des travaux dâinstallation
ou dâentretien non effectuĂ©s correctement risquent dâĂȘtre dangereux et peuvent avoir pour consĂ©quence lâexpiration de la garantie.
Si le vĂ©hicule nâest pas protĂ©gĂ© suffisamment contre des signaux H.F., des erreurs de fonctionnement risquent de se prĂ©senter aux
systĂšmes Ă©lectroniques dâinjection de carburant, aux systĂšmes ABS Ă©lectroniques, aux rĂ©glages Ă©lectroniques de la vitesse de
roulement ou Ă dâautres systĂšmes Ă©lectroniques.
Indications de sécurité
Veuillez lire les instructions de montage et de raccordement
avant de monter votre autoradio.
Débrancher le pÎle négatif de la batterie pendant les opéra-
tions de montage et de branchement.
Prendre note des indications de sécurité du fabricant du
véhicule (airbag, alarmes, ordinateur de bord, dispositifs de
blocage des roues).
En perçant des trous, veiller à ce que les éléments du
véhicule (batterie, cùble, boßte à fusibles) ne soient pas
endommagés.
La section du cĂąble positif ne doit pas ĂȘtre infĂ©rieure Ă 1,5
mm
2
.
Lâappareil est protĂ©gĂ© par un coupe-circuit Ă action instan-
tanée de 10 A.
Dans tous les véhicules, la fiche ISO +/- 8 pÎles,
prĂ©sentes dans le vĂ©hicule ne doit pas ĂȘtre branchĂ©e
directement sur votre Helsinki. Il faut toujours utili-
ser un cĂąble adaptateur. En cas de mauvais branche-
ment, la garantie sâannule !
Le pĂŽle (-) de la batterie doit ĂȘtre dĂ©branchĂ© pour la
durée du montage et du branchement.
Les consignes de sécurité du constructeur automo-
bile (airbag, alarmes, ordinateur de bord, systĂšme de
blocage) doivent ĂȘtre ici observĂ©es.
⹠Branchement électrique
Connexion aux fiches de norme ISO présentes dans le
véhicule.
Dans tous les véhicules, la fiche ISO +/- 8 pÎles,
prĂ©sentes dans le vĂ©hicule ne doit pas ĂȘtre branchĂ©e
directement sur votre Helsinki. Il faut toujours utili-
ser un cĂąble adaptateur. En cas de mauvais branche-
ment, la garantie sâannule !
Pour éviter toute erreur de branchement électrique pour les
fiches ISO dont le véhicule est équipé, il faut utiliser le
cĂąble
adaptateur ISO universel
(réf. 7 607 621 126) pour le (+)
permanent, (-), (+) via lâallumage, la connexion dâĂ©clairage et (+)
12 V de sortie pour les Ă©lĂ©ments externes tels que lâantenne de
moteur.
Les véhicules offrant des connexions de norme ISO qui
peuvent ĂȘtre adaptĂ©es au cĂąble adaptateur ISO universel
sont les suivants : Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Honda, Lancia,
Mercedes, Peugeot, Porsche, Renault et Skoda.
Attention ! Pour les autres véhicules munis de connexions de
norme ISO, lâutilisation du cĂąble adaptateur spĂ©cifique au vĂ©hi-
cule est obligatoire.
Il est important de sâassurer que la connexion lâautoradio dans le
véhicule ait été protégée au préalable en usine par un fusible de
10 A.
Branchement électrique aux fiches spécifiques au
véhicule.
Si la connexion de lâautoradio a Ă©tĂ© dĂ©jĂ protĂ©gĂ©e en usine par
un fusible de 10 A (cf. notice dâemploi ou boĂźte Ă fusibles de votre
vĂ©hicule), vous nâavez besoin que dâun cĂąble adaptateur spĂ©ci-
fique au véhicule, disponible dans le commerce (cf. Fig. 6,
page 5).
En cas de protection infĂ©rieure Ă 10 A, le montage sâeffectuera
comme décrit sous «Branchement dans les véhicules sans
prédispositif».
Branchement dans les véhicules sans prédispositif
Pour les vĂ©hicules ne disposant pas de prĂ©dispositif dâautoradio
ou offrant des sections de cĂąble +/- trop faibles (<1,5 mm
2
), le
cĂąble de branchement +/- de norme ISO
fourni (muni dâun fil
marron, orange, jaune/vert, et de deux fils rouges) doit ĂȘtre
raccordé au
cĂąble dâalimentation Ă©lectrique universel
(dispo-
nible chez les revendeurs spécialisés; réf. 7 607 884 093) (cf.
Fig. 4, page 13).
8 622 401 055