SK
52 <
Manipulácia s multifunkčným
displejom
1. Vzhľad displeja
2. Upevnenie displeja
Uvoľnite upevňovacie skrutky objímky displeja a natočte displej tak, aby bol dobre
viditeľný a páčka akcelerátora sa ľahko ovládala. Následne upevňovacie skrutky
dotiahnite. Z displeja odstráňte ochrannú fóliu.
3. Ovládanie displeja
A: dlho stlačte tlačidlo ON/OFF, displej sa aktivuje.
B: krátkym stlačením tlačidla MODE zvolíte inú funkciu, zobrazí sa vám TIME,
TRIP, ODO, DST, CHA, VOL a tak ďalej.
TIME: čas od zapnutia displeja
TRIP: celková prejdená vzdialenosť od zapnutia displeja (v km); Na vynulovanie
hodnoty na displeji treba dlho stlačiť tlačidlo MODE.
ODO: celková prejdená vzdialenosť (v km)
DST: Funkcia DST nie je aktivovaná.
CHA: počet cyklov nabíjania (počíta len cykly pri vybití pod cca 30 % kapacity batérie)
VOL: aktuálne napätie batérie
C: krátko stlačte tlačidlo ON/OFF, číslo rýchlostného režimu bude na displeji blikať,
potom stlačte tlačidlo MODE, rýchlosť sa zmení (L1 je nízka, L2 je stredná, L3 je
vysoká), rýchlostné stupne majú pamäťovú funkciu, automaticky sa uloží naposledy
používaný rýchlostný stupeň. Ak je akumulátor plne nabitý a zaťaženie je nižšie
než 70 kg, zodpovedajúca rýchlosť je uvedená nižšie:
L1: max. rýchlosť je okolo 15 km/h
L2: max. rýchlosť je okolo 25 km/h
L3: max. rýchlosť je okolo 45 km/h
Tempomat
Pri udržaní výkonu/rýchlosti počas cca 6–10 sekúnd sa aktivuje tempomat: na displeji
sa zobrazí symbol
. Tempomat udržuje výkon motora (rýchlosť sa môže meniť
napr. v závislosti od členitosti terénu) bez toho, aby ste museli držať plyn. Funkcia tem-
pomatu sa zruší stlačením brzdy alebo páčky akcelerátora. Symbol sa na displeji
prestane zobrazovať. Funkciu tempomatu je možné odstrániť v nastavení funkcie P6.
To Next Page
Loading...
