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Uso del display
multifunzione
1. Aspetto del display
2. Fissaggio del display
Allentare le viti di fi ssaggio della ghiera del display e ruotarlo in modo che sia ben
visibile e il comando della leva dell‘acceleratore sia facile. Dunque, serrare a fondo
le viti di fi ssaggio. Rimuovere la pellicola protettiva dal display
3. Controllo del display
A: premere a lungo il tasto ON/OFF, il display si attiva.
B: premendo brevemente il tasto MODE si può scegliere un’altra funzione, vengono
visualizzate le funzioni TIME, TRIP, ODO, DST, CHA, VOL ecc.
TIME: tempo di accensione del display
TRIP: totale distanza percorsa dall’accensione del display (km); Per azzerare il
valore sul display occorre premere a lungo il tasto MODE.
ODO: totale distanza percorsa (km)
DST: Funzione DST non è attiva.
CHA: numero di cicli di ricarica (calcola solo i cicli in caso di scarica al di sotto
de 30 % della capacità della batteria)
VOL: attuale tensione della batteria
C: premere brevemente il tasto ON/OFF, il numero del regime di velocità lampeggerà
sul display, poi premere il tasto MODE, la velocità cambierà (L1 è bassa, L2
è media, L3 è veloce), le marce sono dotate di una memoria, la marcia inserita
come ultima viene automaticamente salvata. Se la batterie è pienamente
carica e il carico è inferiore a 70 kg, la velocità corrispondente è riportata di sotto:
L1: velocità massima di circa 15 km/ora
L2: velocità massima di circa 25 km/ora
L3: velocità massima di circa 45 km/ora
Cruise control
Se mantenuta la potenza/velocità per la durata di circa 6–10 secondi, il dispositivo
di cruise control viene attivato: il display visualizza il simbolo
. Il cruise control
mantiene la potenza del motore (la velocità può variare in funzione, ad es., della
discontinuità del terreno) senza dover tenere premuto l’acceleratore. Le funzioni del
cruise control si annullano premendo il freno o la leva dell’acceleratore. Il simbolo
non è più visualizzato sul display. Le funzioni del cruise control possono essere
rimosse tramite l’impostazione della funzione P6.
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