Français - 3
Processus de charge
Le processus de charge commence dès que la fiche
du secteur est introduite dans la prise de courant et
que l’accu 13 est mis dans la douille du chargeur 16.
Le processus intelligent de charge permet de déter-
miner automatiquement l’état de charge de l’accu et
de charger ce dernier en fonction de sa température
et de sa tension.
Grâce à cela, l’accu est ménagé et reste toujours
complètement chargé lorsqu’il est stocké dans le
chargeur.
La surveillance du processus de charge est signalée
par l’indicateur LED 14 :
Processus de charge rapide
Le processus de charge rapide est
signalé par un clignotement de
l’indicateur LED 14.
L’accu est complètement chargé dès que l’indica-
teur LED 4 arrête de clignoter et reste constamment
allumé. Puis l’accu peut être retiré pour être utilisé
immédiatement.
Il est recommandé de ne sortir l’accu que lorsqu’il
est complètement chargé.
☞
Le processus de charge n’est possible que si
la température de l’accu se situe entre 0 °C et
45 °C.
Processus de charge de maintien
Le processus de charge de maintien
est signalé par l’indicateur vert LED 4
qui reste constamment allumé.
Dès que l’accu est complètement chargé, le char-
geur se met immédiatement en mode de charge de
maintien, compensant ainsi l’autodécharge naturelle
de l’accu.
Indications d’utilisation
Des cycles de charge continus ou successifs et sans
interruption peuvent entraîner un réchauffement du
chargeur. Ceci est sans importance et ne doit pas
être interprété comme un défaut technique de l’ap-
pareil.
Un accu neuf ou un accu qui n’a pas été utilisé pen-
dant une période assez longue, n’atteint sa pleine
puissance qu’après environ cinq cycles de charge et
de décharge.
Si le temps de service des accus se raccourcit con-
sidérablement après un processus de charge, cela
indique que les accus sont usés et qu’ils doivent être
remplacés.
Ne mettre l’accu en place qu’après avoir
complètement monté le coupe-bordure à
accu.
S’assurer que le coupe-bordure à accu est
monté dans l’ordre suivant :
Montage du capot de protection
Monter le capot de protection 10 sur la tête du
coupe-bordure 8.
➊ Accrocher le capot de protection sur la tête du
coupe-bordure et le glisser vers l’arrière.
➋ Pousser le capot de protection vers le bas jusqu’à
ce qu’il s’encliquette bien (clic).
Monter les roues
(seulement ART 26/2600 ACCUTRIM)
Monter les roues 11 sur la tige 6.
Monter la vis 19 et l’écrou papillon 18.
Remarque : En desserrant l’écrou papillon 18, il est
possible de modifier la position des roues en les
poussant dans la position souhaitée.
Les roues peuvent être réglées sur la hauteur de
coupe souhaitée en les déplaçant le long de la tige 6
vers le haut et vers le bas.
Les roues peuvent être réglées sur la hauteur de
coupe souhaitée en les déplaçant le long de la tige 6
vers le haut et vers le bas.
Monter le plateau/la lame
Presser le plateau 20 sur l’arbre d’entraînement
(clic).
Monter la lame 22 sur la tige 21, la pousser vers
le bas et la tirer vers l’extérieur jusqu’à ce qu’elle
s’encliquette.
Pour votre sécurité
Attention ! Avant d’effectuer des travaux de ré-
glage ou de nettoyage, arrêter l’appareil et sor-
tir l’accu.
Lorsqu’on arrête le coupe-bordure à accu, la
lame continue à tourner encore pendant quel-
ques secondes.
Attention - ne pas toucher la lame en rotation.
Montage
A
B1
B2
B3
C
D
F016 L70 348 - Vord…eite.book Seite 3 Mittwoch, 9. November 2005 1:46 13
24 • F016 L70 348 • TMS • 08.09.05
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