Polski – 2
Dane techniczne
Ładowarka Standard Charger
(36–4/230)
Compact Charger
(36–2/100-230)
Fast Charger
(36–6/230)
Kod produktu BCS220 BCS230 BCS250
Napięcie znamionowe V~ 207… 264 90… 264 207… 264
Częstotliwość Hz 47… 63 47… 63 47… 63
Napięcie ładowania akumulatora V= 36 36 36
Prąd ładowania (maks.) A 4 2 6
A)
Czas ładowania
– PowerPack 300, ok. h 2,5 5 2
– PowerPack 400, ok. h 3,5 6,5 2,5
– PowerPack 500, ok. h 4,5 7,5 3
Temperatura robocza °C 0…+40 0…+40 0…+40
Temperatura przechowywania °C +10…+40 +10…+40 +10…+40
Ciężar, ok. kg 0,8 0,6 1,0
Stopień ochrony IP40 IP40 IP40
A) W przypadku akumulatorów PowerPack 300 oraz akumulatorów Classic+ Line prąd ładowania jest ograniczony do 4 A.
Dane obowiązują dla napięcia znamionowego [U] 230V. Przy napięciach odbiegających od powyższego i w przypadku specjalnych wersji pro-
duktu sprzedawanych w niektórych krajach dane te mogą się różnić.
Praca
Uruchamianie
Podłączanie ładowarki do sieci (zob. rys. A)
u Należy zwrócić uwagę na napięcie sieci! Napięcie źró-
dła prądu musi zgadzać się z danymi na tabliczce znamio-
nowej ładowarki. Ładowarki o napięciu 230V można pod-
łączyć do sieci 220V.
Włożyć wtyczkę przyrządową (3) przewodu sieciowego do
gniazda przyrządowego (2) znajdującego się w ładowarce.
Podłączyć przewód sieciowy (różny, w zależności od kraju
przeznaczenia) do sieci.
Ładowanie wyjętego akumulatora (zob. rys. B)
Wyłączyć akumulator i wyjąć go z uchwytu na rowerze.
Przedtem należy przeczytać instrukcję obsługi akumulatora
oraz zastosować się do jej zaleceń.
u Akumulator należy ustawiać wyłącznie na czystych
powierzchniach. W szczególności należy unikać zanie-
czyszczenia gniazda ładowania i styków, np. ziemią lub
piaskiem.
Włożyć wtyczkę ładowarki (5) do gniazda (6) w akumulato-
rze.
Ładowanie akumulatora w rowerze (zob. rys. C undD)
Wyłączyć akumulator. Oczyścić pokrywkę gniazda ładowania
(7). W szczególności należy unikać zanieczyszczenia gniazda
ładowania i styków, np. ziemią lub piaskiem. Podnieść po-
krywkę gniazda ładowania (7) i umieścić wtyczkę ładowarki
(5) w gnieździe (6).
u Z powodu wzrostu temperatury ładowarki podczas ła-
dowania istnieje niebezpieczeństwo pożaru. Akumula-
tory zamontowane w rowerze wolno ładować tylko w
stanie suchym i w pomieszczeniach ogniotrwałych. Je-
żeli to nie jest możliwe, akumulator należy wyjąć z uchwy-
tu i naładować go w odpowiedniejszym miejscu. Przed-
tem należy przeczytać instrukcję obsługi akumulatora
oraz zastosować się do jej zaleceń.
Ładowanie przy dwóch stosowanych akumulatorach
Jeżeli w rowerze elektrycznym są zamontowane dwa akumu-
latory, obydwa można ładować, podłączając je do gniazda
udostępnionego przez producenta. Najpierw obydwa aku-
mulatory są ładowane jeden po drugim, do ok.80–90% po-
jemności, a następnie obydwa akumulatory są ładowane
równocześnie do pełna (diody LED obu akumulatorów miga-
ją).
Podczas pracy energia jest pobierana na zmianę z obydwu
akumulatorów.
Po wyjęciu akumulatorów z uchwytów, można ładować każ-
dy akumulator osobno.
Proces ładowania
Proces ładowania rozpoczyna się w momencie połączenia ła-
dowarki do akumulatora lub gniazda ładowania na rowerze
oraz do sieci.
Wskazówka: Ładowanie jest możliwe tylko wówczas, gdy
temperatura akumulatora roweru elektrycznego nie wykra-
cza poza dopuszczalny zakres.
Wskazówka: Podczas procesu ładowania następuje wyłą-
czenie jednostki napędowej.
Ładowanie akumulatora jest możliwe z komputerem pokła-
dowym i bez niego. Podczas ładowania bez komputera po-
kładowego stan naładowania można obserwować na wskaź-
niku naładowania akumulatora.
Przy podłączonym komputerze pokładowym na wyświetla-
czu wyświetlony zostanie odpowiedni komunikat.
0 275 007 XCX | (20.01.2022) Bosch eBike Systems