EasyManua.ls Logo

Bosch GSR 10,8 V-LI Professional - Page 28

Bosch GSR 10,8 V-LI Professional
57 pages
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
28 | ภาษาไทย 2 609 932 477 27.9.06
การปฏิบัติงาน
เริ่มตนปฏิบัติงาน
การใสแบตเตอรี่
f ใชเฉพาะแบตเตอรี่ลิเธยม ไอออน ของแทของ บอช ที่มี
แรงดนไฟฟาตามที่ระบไวบนแผนปายพิกัดของเครื่องมือ
ไฟฟาของทานเทานั้น การใชแบตเตอรี่ประเภทอื่นอาจทาให
ไดรับบาดเจบและเสี่ยงตอการเกดไฟไหม
หมายเหต: การใชแบตเตอรี่ที่ไมเหมาะสมกบเครื่องมอไฟฟาอาจ
ทําใหเครื่องทางานผดปกตหรอชารดเสยหายได
ตั้งสวทชเปลี่ยนทศทางการหมุน 6 ที่ตําแหนงกลางเพื่อหลกเลี่ยง
การตดเครื่องโดยไมตั้งใจ ใสแบตเตอรี่ที่ชารจแลว 9 เขาในดามจับ
ใหราบเสมอกัน และดนจนรูสึกเขาลอค
การกลบทศทางการหมุน (ดูภาพประกอบ C)
สวทชเปลี่ยนทศทางการหมุน 6 ใชสําหรบกลบทศทางการหมุน
ของเครื่อง อยางไรก็ดี หากกดสวทชเปด-ปด 7 อยู จะกลบทศทาง
การหมนไมได
การหมนทางขวา: ใหสับสวทชเปลี่ยนทศทางการหมุน 6 ไปทางซาย
จนสุด (สําหรบขนสกรเข)
การหมนทางซาย: สําหรบการคลายหรอขนสกรออก ใหสับสทช
เปลี่ยนทศทางการหมุน 6 ไปทางขวาจนสุด
การตั้งแรงบิด
แหวนตั้งแรงบดลวงหนา 4 สามารถตั้งแรงบดที่ตองการไวลวงหนาได
10 ขั้น หากตั้งไวถูกตอง เครื่องมอที่ใสอยูจะหดในทนทีที่สกรูถูกขัน
เขาในเนื้อวสดไดราบเรยบแลว หรอหยดเมื่อถงแรงบดที่ตั้งไว ใน
ตําแหนง " " คลทชนิรภยจะไมทํางาน .. เชน สําหรบการคลาย
สกรออก
เมื่อตองการขนสกรออก ใหตั้งแรงบดไวสูงขึ้น หรอสบสวทชไปที่
สัญลกษณ " "
การเปด-ปดเครื่อง
เปดเครื่องทํางานโดยกดสวทชเปด-ปด 7 และกดคางไว
หลอดไฟ "Power Light" 10 จะตดขึ้นเมื่อสวทชเปด-ปด 7 ถูกกดมา
ครึ่งทางหรอถกกดเตมที่ และจะสองสวางตรงจดที่จะขนสกรเมื่อตรง
จุดนั้นมแสงสวางไมเพยงพอ
ปดเครื่องโดยปลอยนิ้วจากสวทชเป-ปด 7
การปรบความเรวรอบ
ความเรวรอบของเครื่องมอไฟฟาที่เปดทางานสามารถปรบเปลี่ยนได
ตามแรงกดมากนอยบนสวทชเปด-ปด 7
การกดสวทชเปด-ปด 7 เบาจะไดความเรวรอบต่ํา การกดสวทชแรง
ยิ่งขึ้นจะไดความเรวรอบสงขึ้น
ล็อคแกนดวยระบบอตโนมัติทั้งหมด (auto-lock)
เมื่อไมกดสวทชเปด-ปด 7 แกนสวานและหวจบดอกจะถกลอค
ในลกษณะนี้ ทานสามารถขนสกรเขาไดแมแบตเตอรี่หมดไฟแลว
และใชเครื่องมอไฟฟาเปนไขควงได
การปองกนการใชงานเกนกาลงโดยอาศยอณหภูมิ
หากใชงานตามลกษณะที่กําหนดใหใช เครื่องมอไฟฟาจะไมถูกใชงาน
เกนกาลัง หากใชงานหนกมากเกนไป หรอหากแบตเตอรี่มีอุณหภูมิสูง
เกนกวาอนญาตคือ 70 องศาเซลเซยสขึ้นไป ความเรวรอบจะลดลง
เครื่องมอไฟฟาจะไมวิ่งเตมอตราจนกวาเครื่องจะเยนลง
การปองกนการจายกระแสไฟฟาออกลึก
"Electronic Cell Protection (ECP)" ปองกนไมใหแบตเตอรี่ Li-ion
จายกระแสไฟฟาออกลึก เมื่อแบตเตอรี่หมดไฟ วงจรปองกนจะดับ
สวทชเครื่อง เครื่องมอที่ใสอยูจะไมหมนตอ
ขอแนะนาในการทางาน
f จับเครื่องมอไฟฟาวางบนสกรเมื่อเครื่องปดอยูเทานั้น
เครื่องมอที่กําลงหมนอยูสามารถทาใหลื่นไถลได
ดามจบนิ่ม
พื้นผวจับ (ดามจบนิ่ม) 5 ลดอนตรายจากการลื่นไถล และดวยเหตนี้
จึงทาใหจับถอเครื่องไมั่นคงขึ้น
ในขณะเดยวกัน เคลอบยางยงชวยลดการสั่นสะเทอนวย
กระเปาชาง (ดูภาพประกอบ D
E)
กระเปาชาง 12 สามารถบรรจเครื่องมอไฟฟา เครื่องชารจแบตเตอรี่ที่
เขาชดกัน แบตเตอี่สํารอง และอปกรณประกอบเพิ่มเติม กระเปาชาง
12 สามารถแขวนไวดวยตะขอแขวน 11
ซอง 13 สําหรบใสไขควงไรสายจะตดอยูกับแถบตนตุกแกในกระเปา
และสามารถถอดออกไดอยางงายดาย หวงของซองใชคลองไวกับสาย
เขมขัด เปนตน
คําแนะนํา
ขอแนะนาใหเจาะรูนํากอนนสกรขนาดใหญหรอยาวเขาในชิ้นงาน
ที่เปนวสดแขงโดยเจาะลกประมาณ
2
/
3
ของความยาวสกร
OBJ_BUCH-195-002.book Page 28 Wednesday, September 27, 2006 12:45 PM

Other manuals for Bosch GSR 10,8 V-LI Professional

Related product manuals