Čeština – 2
Popis výrobku avýkonu
Použití vsouladu surčeným účelem
Pohonná jednotka je určená výhradně kpohonu vašeho
elektrokola anesmí se používat pro jiné účely.
Kromě zde popsaných funkcí se může kdykoli stát, že budou
provedeny změny softwaru pro odstranění chyb azměny
funkcí.
Zobrazené součásti
Jednotlivá vyobrazení vtomto návodu kpoužití se mohou
vzávislosti na vybavení vašeho elektrokola nepatrně lišit od
skutečného provedení.
Číslování zobrazených komponent se vztahuje kvyobrazení
na stranách sobrázky na začátku návodu.
(1)
Pohonná jednotka
(2)
Senzor rychlosti
(3)
Magnet senzoru rychlosti na paprsku kola
(4)
Senzor rychlosti (úzký)
a)
(5)
Magnet
b)
a) Může být odlišný tvar senzoru aodlišná montážní poloha
b) Může být odlišná montážní poloha
Technické údaje
Pohonná jednotka Drive Unit
Performance Line CX/
Cargo Line
Drive Unit
Performance Line Speed/
Cargo Line Speed
Kód výrobku BDU450 CX BDU490P
Jmenovitý trvalý výkon W 250 250
Točivý moment pohonu max. Nm 85 75/85
A)
Jmenovité napětí V= 36 36
Provozní teplota °C −5 až +40 −5 až +40
Skladovací teplota °C +10 až +40 +10 až +40
Stupeň krytí IP54 IP54
Hmotnost, cca kg 3 3
A) stanoví výrobce jízdního kola
Systém Bosch eBike používá FreeRTOS (vizhttp://www.freertos.org).
Osvětlení jízdního kola
A)
Napětí cca
B)
V= 12
Maximální výkon
– Přední světlo W 17,4
– Zadní světlo W 0,6
A) Vzávislosti na zákonných předpisech není možné uvšech provedení pro jednotlivé země pomocí akumulátoru systému eBike.
B) Při výměně žárovek dbejte na to, aby byly žárovky kompatibilní se systémem eBike Bosch (informujte se usvého prodejce jízdního kola)
aaby souhlasilo uvedené napětí. Smí se vyměňovat pouze žárovky se stejným napětím.
Nesprávně namontované žárovky se mohou zničit!
Montáž
Nasazení avyjmutí akumulátoru
Pro nasazení akumulátoru systému eBike do systému eBike
apro jeho vyjmutí si přečtěte adodržujte návod kpoužití
akumulátoru.
Kontrola senzoru rychlosti (viz obrázekA)
Speedsensor (standard)
Senzor rychlosti (2) apříslušný magnet na paprsku kola (3)
musí být namontované tak, aby se magnet při otočení kola
pohyboval ve vzdálenosti minimálně 5mm amaximálně
17mm od senzoru rychlosti.
Upozornění: Pokud je vzdálenost mezi senzorem rychlosti
(2) amagnetem na paprsku kola (3) příliš malá nebo příliš
velká nebo pokud není senzor rychlosti (2) správně
připojený, nefunguje ukazatel tachometru apohon eBike
pracuje vnouzovém programu.
Vtom případě povolte šroub magnetu na paprsku kola (3)
amagnet upevněte na paprsku tak, aby míjel značku na
senzoru rychlosti ve správné vzdálenosti. Pokud se ani poté
na ukazateli tachometru nezobrazí rychlost, obraťte se
prosím na autorizovaného prodejce jízdních kol.
Při výměně kola dbejte na to, abyste kabel senzoru vedli tak,
aby nebyl napnutý azalomený.
0 275 007 XD4 | (25.11.2021) Bosch eBike Systems