75
no
Slik bytter du tennpluggen - Figur
8
Sjekk elektrodeavstanden ( A, Figur 8) med en følelære (B). Juster avstanden om
nødvendig. Sett inn tennpluggen og trekk den til med anbefalt moment. Elektrodeavstand
og moment står under Spesifikasjoner.
Obs: På enkelte steder må man i henhold til lokale forskrifter bruke en tennplugg av
resistortypen for radiodemping. Hvis denne motoren opprinnelig hadde en
resistortennplugg, må man benytte samme type ved utskifting.
Kontroller lydpotten og gnistfangeren - Figur
9
Motorer som er i gang produserer varme. Motordeler, spesielt
eksospotten, blir meget varm.
Berøring av slike deler kan forårsake alvorlige brannskader.
Brennbart materiale, slik som løv, gress, småkratt etc., kan antennes.
ADVARSEL
• Vent til eksospotten, motorsylinderen og ribbene blir kalde før du tar på dem.
• Fjern brennbart materiale som har samlet seg i området rundt eksospotten og
sylinderen.
• Det er forbudt ifølge regelverket i California (California Public Resource Code,
Section 4442), å bruke motoren på skogsbunner eller der bakken er dekket av
kratt eller gress hvis ikke eksosanlegget er utstyrt med en gnistfanger slik som
beskrevet i dette regelverket (Section 4442). Gnistfangeren skal holdes i god
stand. Andre stater eller land kan ha tilsvarende lover. Ta kontakt med
maskinprodusenten, importøren eller forhandleren for å få en gnistfanger som
passer til eksosanlegget på denne motoren.
Sjekk om eksospotten (A, Figur 9) har sprekker, korrosjon eller andre skader. Ta av
gnistfangeren (B), hvis montert, og sjekk om den er skadet eller full av sot. Hvis det er
nødvendig å bruke reservedeler, er det viktig å kun bruke originale reservedeler.
ADVARSEL: Reservedeler må være de samme som de originale delene
og de må monteres i samme stilling, hvis ikke kan det oppstå brann.
Slik skifter du olje - Figur
10 11 12
Brukt olje er et farlig avfallsprodukt som må kasseres i henhold til forskriftene. Den må
ikke kasseres sammen med husholdningsavfall. Snakk med lokale myndigheter,
serviceverkstedet eller forhandleren for å finne ut hvor oljen trygt kan
kasseres//resirkuleres.
Tømming av olje
1. Slå av motoren og ta av tennpluggkabelen (A) mens motoren fremdeles er varm.
Pass på at kabelen ikke kommer i kontakt med tennpluggen (Figur 10).
2. Ta ut oljetappepluggen (B, Figur 11). Tøm oljen i en godkjent beholder.
Obs: Alle oljetappepluggene som er vist nedenfor kan brukes t il motoren.
3. Sett inn oljetappepluggen igjen og trekk den godt til etter at oljen er tømt ut.
Påfylling av olje
• Sett motoren vannrett.
• Rengjør området rundt oljepåfyllingen.
• Se under Spesifikasjoner for oljekapasiteten.
Modeller med oljepåfyllingslokk
1. Ta av oljepåfyllingslokket (D, Figur 11).
2. Hell oljen sakte i oljepåfyllingshullet (E). Fyll på så mye at det nesten renner over.
3. Sett på oljepåfyllingslokket igjen og stram det godt.
Modeller med kort peilestav
1. Ta ut peilestaven (F, Figur11) og tørk av den med en ren fille.
2. Hell oljen sakte i oljepåfyllingshullet (E). Fyll på så mye at det nesten renner over.
3. Sett inn peilestaven igjen men ikke skru den inn. Ta den ut og sjekk oljenivået.
Oljenivået skal nå opp til FULL-merket (G) på peilestaven.
4. Sett inn peilestaven og skru den fast.
Modeller med forlenget peilestav
1. Ta ut peilestaven (F, Figur 12) og tørk av den med en ren fille.
2. Hell oljen sakte i oljepåfyllingshullet (E). Det må ikke være for fullt Nåroljenerfylt
på, må du vente i ett minutt og deretter sjekke oljenivået på nytt.
3. Sett inn peilestaven og skru den fast.
4. Ta ut peilestaven og sjekk oljenivået. Det skal nå opp til toppen av full-indikatoren (G)
på peilestaven.
5. Sett inn peilestaven og skru den fast.
Slik utfører du service på luftfilteret - Figur
13 14 15
ADVARSEL
Bensin og bensingass er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller
dødsfall.
• Motoren må aldri startes eller kjøres uten at luftfilterenheten (hvis montert) eller
luftfilteret (hvis montert) sitter på plass.
OBS: Bruk aldri trykkluft eller løsemidler t il å rengjøre filteret. Trykkluft kan skade filteret,
og løsemidler vil oppløse det.
Dette luftfiltersystemet har et plissert/foldet filter med et valgfritt forfilter. Forfilteret kan
vaskes og brukes om igjen.
Flatt luftfilter (Figur 13 og Figur 14)
1. Løsne festene (D) som fester dekslet (A).
2. Åpne dekslet og ta ut forfilteret (C) og filteret (B).
3. Bank filteret lett mot en hard flate for å løsne rusk etc. His filteret er veldig skittent,
må det skiftes ut.
4. Vask forfilteret i et flytende vaskemiddel og vann. La det lufttørke til det er helt tørt.
Forfilteret skal ikke oljes.
5. Sett det tørre forfilteret på filteret slik at leppen (G) på forfilteret vender mot bunnen
av filterfoldene.
6. Monter filteret.
7. På modellene med luftfilter vist i Figur 13, settes tappene på dekslet (E) inn i hullene
(F).
8. Lukk dekslet og fest det med festene.
Ovalt luftfilter (Figur 15)
1. Løsne festene (D) som fester dekslet (A).
2. Åpne dekslet og ta ut forfilteret (C) og filteret (B).
3. Fjern forfilteret (C), hvis tilstede, fra filteret. Bank filteret lett mot en hard flate for å
løsne rusk etc. His filteret er veldig skittent, må det skiftes ut.
4. Vask forfilteret i et flytende vaskemiddel og vann. La det lufttørke til det er helt tørt.
Forfilteret skal ikke oljes.
5. Sett det tørre forfilteret på filteret.
6. Sett filteret med forfilteret i bunnen (E)ogpåbolten(F). Sjekk at filteret sitter godt i
bunnen.
7. Sett dekslet på filteret og fest det med festeanordningen. Sjekk at festeanordningen
sitter stramt.
Hvordan oljen skiftes i reduksjonsgiret - Figur
16
Hvis motoren din har et reduksjonsgir, skal servicearbeidet utføres på følgende måte.
1. Ta ut oljepåfyllingspluggen (B) og oljenivåpluggen (C).
2. Ta ut oljetappepluggen (A, Figur 16) og tøm oljen over i en passende beholder .
3. Sett inn oljetappepluggen og trekk den til.
4. Hell giroljen sakte ned i oljepåfyllingshullet (se under Spesifikasjoner). Fortsett å
fylle på olje helt til den renner ut av oljenivåhullet (C).
5. Sett inn oljenivåpluggen og trekk den til.
6. Sett inn oljepåfyllingspluggen og trekk den til.
Viktig: Oljepåfyllingspluggen har et ventilasjonshull (D) og må monteres oppå
girkassedekslet slik som v ist.
Hvordan drivstoffilteret skiftes ut - Figur
17
ADVARSEL
Bensin og bensingass er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller
dødsfall.
• Hold bensin unna gnister, åpne flammer, sparebluss, varme, og andre
antenningskilder.
• Sjekk drivstoffslanger, tank, lokk, og fester ofte for å se om de har sprekker
eller lekkasjer. Skift ut der det er nødvendig.
• Tøm drivstofftanken eller steng drivstoffkranen før drivstoffilteret skiftes.
• Reservedelene må være av samme type og installeres i samme posisjon som
originaldelene.
• Hvis det er blitt sølt bensin må du vente til den har fordampet før motoren
startes.
1. Før drivstoffilteret (A, Figur 17), skiftes ut, hvis montert, må drivstofftanken tømmes
eller drivstoffkranen må stenges. Hvis ikke kan drivstoff renne ut og forårsake en
brann eller eksplosjon.
2. Bruk en tang til å klemme sammen tappene (B) på klemmene (C), og skyv deretter
klemmene bort fra drivstoffilteret. Vri og trekk drivstoffledningene (D)av
drivstoffilteret.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
