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Este automóvel Carrera Evolution está idealmente adaptado ao
sistema de carris Carrera 1:24.
1
Preste atenção para que a quilha mestra do veículo encontre-se
na ranhura da pista e a escova dupla contacto com o friso de ali-
mentação de corrente eléctrica. Coloque os veículos sobre o friso
de conexão.
2
+
3
Posicionamento óptimo das escovas:
Para o automóvel poder circular bem e continuamente, abra ligeira-
mente a extremidade das escovas (
2
) e vire-a para o carril como
se demonstra na figura
3
. Unicamente a extremidade da escova
deveria estar em contacto com o carril e, se for necessário, poderá
ser cortada um pouco no caso de desgaste. Limpe os carris e as
escovas de quando em quando, para remover pó e resíduos de
desgaste.
Numa corrida, pequenas peças do veículo, como spoiler e espe-
lhos, necessárias para que o carro corresponda ao modelo origi-
nal, podem soltar-se ou quebrar. Para que isso seja evitado, essas
peças podem ser removidas antes da corrida.
Modo de velocidade
100%/70%
1 a 1 b
2 a 2 b
É possível reduzir a velocidade máxima de ambas as faixas para 70%,
o que pode ser vantajoso quando as crianças ou os principiantes
estão a brincar. Para tal, desconectar primeiro a ficha da unidade de
fornecimento de energia (transformador) do carril de ligação
1
a
,
depois segurar o controlador da faixa 2 e ao mesmo tempo ligar nova-
mente a ficha da unidade de fornecimento de energia ao carril de
ligação.
1
b
. A velocidade máxima é agora de 70%. Para voltar à
velocidade máxima de 100 %, repetir o mesmo com o controlador
manual da faixa 1
2
a
+
2
b
. A configuração de fábrica
corresponde a 100%.
Em caso de desconexão da pista, é mantida a última configuração.
Mudança de direcçã
Necessário ou possível ao recuar do veícu-lo ou ao mudar a direc-
ção do veículo. Para isso, por o interruptor de comutação na parte
inferior do veículo na respectiva posição.
Manutenção e conservação
1
2
Para assegurar um funcionamento sem problemas da pista de
corrida de automóveis, todas as peças da pista de corrida devem
ser limpas regularmente. Retirar a ficha da rede eléctrica antes da
limpeza.
1
Percurso de corrida: Manter as superfícies da pista de ro-
lamento e as ranhuras da pista limpas com um pano seco. Não
utilizar quaisquer solventes ou produtos químicos para a limpeza.
Guardar a pista protegida contra poeira e num local seco quando
esta não for utilizada, o melhor dentro da caixa de papelão original.
2
Verificação dos veículos: Limpar os rolamentos do eixo e das
rodas, pinhão do motor, rodas dentadas da transmissão e mancais
e lubrificar com graxa livre de resinas e ácidos. Utilize, como agente
auxiliar, p.ex., um palito para os dentes. Verifique regularmente o
estado das escovas e dos pneus.
Troca da escova dupla
na quilha mestra
2 a 2 b
1
Avisos:
• Recomenda-se sempre, somente retirar e trocar uma escova.
• Jamais puxar o veículo para trás, pois a escova poderá ser
danificada.
1
Retirar quilha mestra cuidadosamente segundo Fig.
1
do
suporte.
2
Fazer atenção na mudança da escova dupla que a escova su-
perior
2
a
é retirada parcialmente e para depois retirar completa-
mente a escova dupla com a escova
2
b
.
Proceder da mesma maneira na montagem.
Mudança Eixo traseiro
1
2 3
Desmonte a carroçaria do chassi como se demonstra na fig.
1
.
Retire os eixos dos apoios com alguma pressão (
2
). Monte o eixo
novo. Preste atenção ao posicionamento correcto dos apoios do
eixo (
3
).
Eliminação de falhas
Técnica de condução
Eliminação de falhas:
No caso de falhas, verifique, sff., o seguinte:
• Estão correctas as conexões eléctricas?
• Transformador e regulador manual correctamente conectados?
• Estão as junções da pista impecáveis?
• Estão a pista de corrida e as ranhuras da pista limpas e livres de
corpos estranhos?
• Estão as escovas em ordem e mantém contacto com as ranhuras
da pista?
Técnica de direcção:
• Nas rectas poderá dirigir rapidamente, antes das curvas deverá
travar, na saída das curvas poderá novamente acelerar.
• Não manter presos ou bloquear os veículos com o motor em fun-
cionamento, com isso, poderá ocorrer superaquecimento e avarias
no motor.
Nota: aquando da utilização em sistemas de carris que não se-
jam de produção da Carrera, a quilha-guia existente terá de ser
substituída pela quilha-guia especial (#20085309). Ruídos leves de
circulação aquando da utilização da travessia Carrera (#20020587)
ou da curva fechada 1/30° (#20020574), devem-se à escala original
e não afectam o funcionamento correcto.
Dados técnicos
Tensão de saída · Transformador do brinquedo
14,8 V 29,6 W
Marca comercial ou nome, número de re-
gisto comercial e endereço do fabricante
Carrera Toys GmbH
Rennbahn Allee 1
5412 Puch
AUSTRIA
FN 52240 z
Identificador do modelo STAD-HKYF-002F
STAD-HKYF-003F
STAD-HKYF-004F
Tensão de entrada 100-240 V~
Frequência da alimentação de CA 50/60 Hz
Tensão de saída DC 14.8 V
Corrente de saída 2.0 A
Potência de saída 29.6 W
Eficiência média no modo ativo 87.01 %
Eficiência a carga baixa (10%) 80.82 %
Consumo energético em vazio 0.09 W
Modos de corrente eléctrica
1.) Funcionamento lúdico = os veículos são actuados através do
regulador manual
2.) Funcionamento em repouso/Funcionamento stand-by = os
reguladores manuais não são actuados, jogo de diversão
inactivo
CONSUMO DE CORRENTE ELÉCTRICA < 0,21 W
3.) Estado desligado = o bloco de alimentação não está ligado à
rede eléctrica
Este produto contém o símbolo de classificação da destruição de
produtos eléctricos e electrónicos (WEEE), o que significa que o
mesmo deve ser manuseado de acordo com a Directiva Europeia
2012/19/EU, de modo a ser reciclado ou desmantelado, minimizan-
do o seu impacto no meio ambiente.
Para mais informação, contacte as autoridades locais ou regionais.
Os produtos electrónicos não incluídos no processo de escolha
selectiva são potencialmente perigosos para o ambiente e para a
saúde pública, devido à presença de substâncias perigosas.
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