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Carrera EVOLUTION DTM FOR EVER - Austausch von Doppel- Schleifern und Leitkiel

Carrera EVOLUTION DTM FOR EVER
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3
Dieses Carrera Evolution Fahrzeug ist optimal auf das Carrera
Schienensystem 1:24 abgestimmt.
1
Achten Sie darauf, dass sich der Leitkiel des Fahrzeuges in der
Spurrille befindet und die Doppelschleifer Kontakt zur Stromfüh-
rungsschiene haben. Stellen Sie die Fahrzeuge auf die Anschluss-
schiene.
2
+
3
Optimale Schleiferstellung:
Für gutes und kontinuierliches Fahren, das Ende der Schleifer leicht
auffächern
2
und entsprechend Abb.
3
zur Schiene hin biegen.
Nur das Schleiferende sollte Kontakt zur Schiene haben und kann
bei Abnutzung ggf. etwas abgeschnitten werden. Die Schienen
und Schleifer sollten von Zeit zu Zeit von Staub und Abrieb befreit
werden.
Im Spielbetrieb können sich Fahrzeugkleinteile, wie Spoiler oder
Spiegel, welche aufgrund der Originaltreue so nachgebildet werden
müssen, eventuell lösen oder brechen. Um dies zu vermeiden, ha-
ben Sie die Möglichkeit diese durch Entfernen vor dem Spielbetrieb
zu schützen.
Fahrtrichtungswechsel
Nötig bzw. möglich bei Rückwärtsfahren des Fahrzeuges oder
gewünschtem Fahrtrichtungswechsel. Dazu bringen Sie den Um-
schalter auf der Fahrzeugunterseite in die jeweils andere Position.
Geschwindigkeitsmodus
100%/70%
1 a 1 b
2 a 2 b
Es besteht die Möglichkeit, die fahrbare Höchstgeschwindigkeit bei-
der Spuren auf 70% zu drosseln. Dies kann vorteilhaft sein, wenn
Kinder oder Anfänger mitspielen. Hierzu wird zunächst der Stecker
des Netzgeräts (Trafo) gemäß Abb.
1
a
an der Anschlussschiene
gezogen. Dann wird der Regler der Spur 2 durchgedrückt gehalten
und gleichzeitig der Stecker des Netzgeräts wieder in die An-
schlussschiene eingesteckt
1
b
. Die maximale Geschwindigkeit
beträgt nun 70%. Um wieder auf 100 % maximale Geschwindigkeit
zu schalten, macht man das gleiche mit dem Handregler der Spur 1
2
a
+
2
b
. Die Werkseinstellung entspricht 100%.
Beim Abschalten der Bahn bleibt die letzte Einstellung erhalten.
Wartung und Pflege
1
2
Um eine einwandfreie Funktion der Autorennbahn zu gewährleisten,
sollten alle Teile der Rennbahn regelmäßig gereinigt werden.
Vor der Reinigung den Netzstecker ziehen.
1
Rennstrecke: Fahrbahnoberfläche und Spurrillen mit einem
trockenen Lappen sauberhalten. Keine Lösungsmittel oder Chemi-
kalien zur Reinigung verwenden. Bei Nichtgebrauch die Bahn
staubgeschützt und trocken aufbewahren, am besten im Original-
karton.
2
Fahrzeugcheck: Lagerstellen der Achse und Räder, Motorrit-
zel, Getriebezahnräder und Lager reinigen und mit harz- und säure-
freiem Fett schmieren. Verwenden Sie als Hilfsmittel z.B. einen
Zahnstocher. Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand der Schleifer
und Reifen.
Austausch von Doppel-
schleifern und Leitkiel
2 a 2 b
1
Hinweise:
Es empfiehlt sich, immer nur einen Schlei fer herauszunehmen
und zu wechseln.
Fahrzeug nie rückwärts ziehen, da sonst die Schleifer beschädigt
werden.
1
Leitkiel vorsichtig gemäß Abb.
1
aus der Halterung heraus-
ziehen.
2
Beim Wechsel des Doppelschleifers muss darauf geachtet
werden, dass zuerst der obere Schleifer Abb.
2
a
nur teilweise
herausgezogen wird und dann mit Schleifer Abb.
2
b
der Doppel-
schleifer komplett herausgezogen werden kann.
Bitte beim Einsetzen ebenso vorgehen.
Wechsel
Vorder-/Hinterachse
1
2 3
Fahrzeugoberteil von Chassis gem. Abb
1
lösen. Achsen mit
Druck aus den Lagerstellen herauslösen Abb.
2
. Neue Achse ein-
legen. Auf korrekte Position der Achslager achten, Abb.
3
.
Fehlerbeseitigung
Fahrtechnik
Fehlerbeseitigung:
Bei Störungen überprüfen Sie bitte folgendes:
Sind die Stromanschlüsse korrekt?
Transformator und Handregler korrekt angeschlossen?
Sind die Bahnverbindungen einwandfrei?
Sind die Rennbahn und Spurrillen sauber und frei von Fremd-
körpern?
Sind die Schleifer in Ordnung und haben Kontakt zur Strom-
führungsschiene?
Fahrtechnik:
Auf den Geraden kann schnell gefahren, vor der Kurve sollte ab-
gebremst, am Kurvenausgang kann wieder beschleunigt werden.
Fahrzeuge nicht bei laufendem Motor festhalten oder blockieren,
dadurch kann es zu Überhitzung und Motorschäden kommen.
Hinweis: Beim Einsatz auf Schienensystemen, die nicht von
Carrera hergestellt sind, muss der bestehende Leitkiel durch den
Spezialleitkiel (#20085309) ersetzt werden. Leichte Fahrgeräusche
beim Einsatz der Carrera Überfahrt (#20020587) oder Steilkurve
1/30° (#20020574) sind durch die maßstäbliche Originalität bedingt
und für den einwandfreien Spielbetrieb unerheblich.
Technische Daten
Ausgangsspannung · Spielzeugtransformator
14,8 V 29,6 W
Name oder Handelsmarke des Her-
stellers, Handelsregisternummer und
Anschrift
Carrera Toys GmbH
Rennbahn Allee 1
5412 Puch
AUSTRIA
FN 52240 z
Modellkennung STAD-HKYF-002F
STAD-HKYF-003F
STAD-HKYF-004F
Eingangsspannung 100-240 V~
Eingangswechselstromfrequenz 50/60 Hz
Ausgangsspannung DC 14.8 V
Ausgangsstrom 2.0 A
Ausgangsleistung 29.6 W
Durchschnittliche Effizienz im Betrieb 87.01 %
Effizienz bei geringer Last (10 %) 80.82 %
Leistungsaufnahme bei Nulllast 0.09 W
Strommodi
1.) Spielbetrieb = Fahrzeuge werden über Handregler betätigt
2.) Ruhebetrieb/Stand-by Betrieb = Handregler werden nicht
betätigt, kein Spiel
STROMVERBRAUCH < 0,21 W
3.) Aus-Zustand = Netzgerät vom Stromnetz getrennt
Dieses Produkt ist mit dem Symbol für die selektive Entsorgung von
elektrischer Ausrüstung versehen (WEEE). Das heißt, dass dieses
Produkt der EU Direktive 2012/19/EU entsprechend entsorgt wer-
den muss, um die entstehenden Umweltschäden zu minimieren.
Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrer lokalen oder regionalen
Behörde.
Aus diesem selektiven Entsorgungsprozess ausgeschlossene
elektronische Produkte stellen wegen der Präsenz gefährlicher
Substanzen eine Gefahr für die Umwelt und die Gesundheit dar.

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