23
Ez a Carrera Evolution jármű optimálisan a Carrera 1:24
sínrendszerhez van hangolva.
1
Ügyeljen arra, hogy a jármű vezetőgerince a nyomvezető
barázdákban legyen, a kettős kefék pedig érintkezzenek az
áramvezető sínnel. Állítsa a járműveket a csatlakozó sínre.
2
+
3
A kefék optimális állása:
A jó és folyamatos haladáshoz a kefék végét legyezőformában
kissé széthajtjuk
2
majd a
3
ábrának megfelelően a sín irányába
hajtjuk. A sínnel csak a kefe végének szabad érintkeznie, amit
kopás esetén kissé levághatunk. A síneket és a keféket időnként
meg kell tisztítani a portól és a lekopott részecskéktől.
Játék közben esetleg leválhatnak vagy eltörhetnek a jármű apró
alkotóelemei, mint például a spojlerek vagy a tükrök, melyeket
az eredetihez való hasonlóság miatt így kell kiképezni. Ennek
elkerülése érdekében lehetősége van a jármű e részeinek játék előtt
történő eltávolítására, ezzel megóvva azokat.
100%/70% sebességmód
1 a 1 b
2 a 2 b
Lehetőség van mindkét sáv maximális sebességének 70%-ra való
csökkentésére, ez akkor lehet előnyös, ha gyermekek vagy kezdők
játszanak. Ehhez először húzza le a tápegység (transzformátor)
dugaszát a csatlakozósínből
1
a
, majd tartsa lenyomva a 2. sáv
vezérlőjét és ezzel egyidejűleg csatlakoztassa újra a tápegység du-
gaszát a csatlakozósínhez.
1
b
. A maximális sebesség ekkor
csak 70%. A 100 % maximális sebességre való visszakapcsoláshoz
tegye ugyanezt az 1. sáv kézi vezérlőjével.
2
a
+
2
b
. A gyári
beállítás 100%.
A pálya kikapcsolásakor a legutolsó beállítás marad meg.
Menetirányváltás
Szükséges ill. lehetséges a jármű hátrafelé haladása vagy a
kívánatos menetirányváltás esetén. Ehhez a jármű alsó részén
található váltókapcsolót állítsa a mindenkori másik helyzetbe.
Karbantartás és gondozás
1
2
Az autóversenypálya kifogástalan működését biztosítandó, a ver-
senypálya minden alkotóelemét rendszeresen meg kell tisztítogani.
A tisztítás előtt húzzuk ki a hálózati dugót.
1
Versenypálya: A versenypálya felületét és a nyomvezető
barázdákat egy száraz ronggyal tartsa tisztán. Ne használjon a
tisztításhoz oldószereket vagy vegyszereket.
Ha nem használja a pályát, portól védett és száraz helyen tárolja.
E célból legkedvezőbb az eredeti karton használata.
2
Járműellenőrzés: A tengely és a kerekek csapágyazásait, a
kis hajtófogaskerekeket, a sebességváltómű fogaskerekeit és csap-
ágyakat megtisztogatjuk és gyanta- és savmentes zsírral kenjük.
Segédeszközként használhat pl. egy fogvájót. Rendszeresen ellen-
őrizze a kefék és az abroncsok állapotát.
A kettős kefe és
a vezetőgerinc cseréje
2 a 2 b
1
Figyelem:
• Javasoljuk, hogy egyidejűleg mindig csak egy kefét vegyen ki és
cseréljen ki.
• A járműveket soha ne húzza hátrafelé, mivel egyébként megsé-
rülhetnek a kefék.
1
A vezetőgerincet az
1
ábrának megfelelően óvatosan kihúzzuk
a tartóból.
2
A kettős kefe cseréje során ügyelni kell arra, hogy először csak
részben húzzuk ki a felső kefét
2
a
ábra, ami után a kefe segítsé-
gével
2
b
teljesen kihúzható a kettős kefe.
A behelyezést szintén így kell végezni.
Első/hátsó
tengely cseréje
1
2 3
A
jármű felső részét az
1
. ábrának megfelelően levesszük
az alvázról. A tengelyeket nyomást gyakorolva kivesszük a
csapágyazásokból (
2
). Betesszük az új tengelyt. Ügyelünk a
tengelycsapágy szabályos helyzetére (
3
).
Hibaelhárítás
Vezetéstechnika
Hibaelhárítás:
Zavarok esetén kérjük, szíveskedjék ellenőrizni következőket:
• Az áramcsatlakozások szabályosak?
• A transzformátor és a kézi vezérlő szabályosan vannak csatla-
koztatva?
• A pályaösszeköttetések kifogástalanok?
• A versenypálya és a nyomvezető barázdák tiszták és nincsenek
rajtuk idegen objektumok?
• A kefék rendben vannak és érintkeznek az áramvezető sínnel?
Vezetéstechnika:
• Az egyenes pályaszakaszokon gyorsan lehet haladni, a kanyar
előtt fékezni kell, majd a kanyarból kiérve ismét gyorsíthatunk.
• A járműveket a túlhevülés és a motorkárok megakadályozása ér-
dekében nem szabad járó motor mellett tartani vagy blokkolni.
Figyelem: A nem Carrera által gyártott sínrendszereken történő
alkalmazás esetén a meglévő vezetőgerincet egy speciális vezető-
gerincre (#20085309) kell cserélni. A Carrera híd (#20020587) vagy
a döntött kanyar 1/30° (#20020574) alkalmazása esetén a méret-
arányos eredetiség miatt enyhe menetzörejek hallhatók, melyek a
játék kifogástalan menete szempontjából lényegtelenek.
Műszaki adatok
Kimeneti feszültség · Járműtranszformátor
14,8 V 29,6 W
A gyártó neve vagy védjegye,
cégjegyzékszáma és címe
Carrera Toys GmbH
Rennbahn Allee 1
5412 Puch
AUSTRIA
FN 52240 z
Modellazonosító STAD-HKYF-002F
STAD-HKYF-003F
STAD-HKYF-004F
Bemenő feszültség 100-240 V~
Bemenő váltóáram frekvenciája 50/60 Hz
Kimenő feszültség DC 14.8 V
Kimenő áramerősség 2.0 A
Kimenő teljesítmény 29.6 W
Aktív üzemmódban mért átlagos hatásfok 87.01 %
Hatásfok alacsony (10 %-os) terhelésnél 80.82 %
Üresjárási üzemmódban mért
energiafogyasztás
0.09 W
Energia üzemmódok
1.) Játék üzemmód = a járművek a kézi szabályzóval irányíthatók
2.) Nyugalmi üzemmód/készenléti üzemmód = a kézi
szabályzók nem használhatóak, nem lehet játszani
ENERGIAFOGYASZTÁS < 0,21 W
3.) Kikapcsolt állapot = a tápegység le van választva az
elektromos hálózatról
Ez a termék a villamos felszerelések szelektív hulladékgyűjtését
jelölő szimbólummal van ellátva (WEEE). Ez azt jelenti, hogy ezt
a terméket a 2012/19/EU Tanácsi irányelvnek megfelelően kell
hulladékként elhelyezni, ezzel minimálva a keletkező környezeti
károkat.
További információkat a helyi vagy regionális hatóságnál kaphat.
A szelektív hulladékgyűjtési folyamatból kizárt elektromos termékek
a veszélyes szubsztanciák jelenléte miatt veszélyt jelentenek a
környezetre és az egészségre.
To Next Page
Loading...
