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Charge d’entretien automatique
Charge d’entretien automatique est idéale pour maintenir une batterie complètement chargée. Il est
en tête automatiquement la batterie en fonction des besoins pour maintenir la batterie complètement
chargée tout le temps
1. Suivez les étapes 1 à 3 dans la section « Chargement de la batterie ».
2. Après le ACL affiche « BATTERY FULLY CHARGED » (batterie complètement chargée), l’unité va passer à le
mode de maintien de charge.
3. Garder l’alimentation secteur et batterie connectée. Le chargeur surveille la batterie et va couronner le tout
selon les besoins. L’unité reste en mode de charge d’entretien, tant que le chargeur est branché sur la batterie
et branché dans une prise fonctionne.
4. Pour quitter le mode de charge d’entretien, appuyez sur le bouton de charge. « STANDBY » (
veille
) s’affiche
sur l’écran ACL et l’appareil sera en mode d’attente.
5. Pour débrancher le chargeur de la batterie, suivre les étapes suivantes dans ordre: a) débrancher la
fiche secteur de la prise secteur, b) retirer la pince du châssis du véhicule, puis c) retirer la pince de
la borne de batterie. Observer les “Directives de sécurité importantes” à l’avant de ce manuel lors
de la déconnexion.
Vérifier la tension de la batterie
1. Mettre en place l’appareil tel que décrit dans la section « Installation de la unite ».
2. Lorsque
« STANDBY » (veille)
s’affiche sur l’écran LCD, appuyez sur le bouton de tension de la batterie
sur le panneau de configuration. L’écran LCD affiche la tension actuelle de la batterie (par exemple : 12,8V)
pendant 10 secondes. Appuyez sur le bouton de tension de la batterie encore pour retourner l’appareil en
mode veille. En appuyant sur n’importe quel autre bouton n’aura aucun effet. L’appareil reviendra aussi
automatiquement en mode veille après 10 secondes.
3. Pour vérifier la tension de la batterie en mode de chargement, appuyez sur le bouton de charge sur le
panneau de configuration, puis appuyez sur le bouton de tension de la batterie. L’écran LCD affiche la
tension actuelle de la batterie pendant 10 secondes. Appuyez sur le bouton de tension de la batterie pour
retourner l’appareil pour revenir l’appareil en mode de charge. En appuyant sur n’importe quel autre bouton
n’aura aucun effet. L’appareil reviendra automatiquement au mode de charge après 10 secondes.
4. Pour débrancher le chargeur de la batterie, suivre les étapes suivantes dans ordre: a) débrancher la
fiche secteur de la prise secteur, b) retirer la pince du châssis du véhicule, puis c) retirer la pince de
la borne de batterie. Observer les “Directives de sécurité importantes” à l’avant de ce manuel lors
de la déconnexion.
Démarrage de moteur
La fonction de démarrage de moteur peut fournir jusqu’à 75 ampères pour démarrer un moteur.
1. Installer l’appareil comme le décrit la rubrique « Installation de la unite ».
2. Lorsque le message « STANDBY »
(veille)
s’affiche sur l’écran ACL, appuyez sur le bouton de charge sur le
panneau de configuration, puis appuyez sur le bouton de démarrage du moteur.
3.
L’ACL affiche un compte à rebours de 90 secondes (90 SECONDS), puis le texte « READY TO START
ENGINE » (prêt à faire démarrer le moteur). Le véhicule est prêt à démarrer.
4.
Lancer le moteur en suivant les directives du fabricant, habituellement par rafales de 3 à 5 secondes.
L’ACL affiche « STARTING » (démarrage).
Remarque :
La fonction haut-courant de démarrage moteur nécessite une période de repos et de refroidissement
entre chaque tentative. L’écran LCD affiche le message défilant « COOL DOWN WAIT 5 MINUTES »
(refroidissement, attendre 5 minutes). Automatiquement, l’unité ajuste le courant de charge à 2-3 A a et
ne permet pas l’opération en mode de démarrage du moteur pendant 5 minutes. Après 5 minutes, l’unité
revient au mode de charge.
Si une deuxième tentative de démarrage du moteur est nécessaire, attendez une fois écoulée la période
de refroidissement de 5 minutes, puis répétez les étapes 2 à 4.
5. Après le démarrage du moteur, appuyez sur le bouton de charge. « STANDBY » (mode d’attente) s’affiche
sur l’écran ACL et l’appareil sera en mode d’attente.
6. Pour débrancher le chargeur de la batterie, suivre les étapes suivantes dans ordre: a) débrancher la
fiche secteur de la prise secteur, b) retirer la pince du châssis du véhicule, puis c) retirer la pince de
la borne de batterie. Observer les “Directives de sécurité importantes” à l’avant de ce manuel lors
de la déconnexion.
Boutons de fonction
« Charge »
analyse la batterie et commence le processus de recharge. Si la batterie est complètement
chargée, ce bouton permet de placer l’appareil en mode charge d’entretien. En appuyant sur cette
touche une seconde fois mettre l’appareil en mode veille.
« Battery Voltage »
affiche la tension actuelle de la batterie.
« Battery Recondition » (reconditionnement de batterie) –
il s’agit d’un mode automatique; lorsqu’il
est lancé, il dure pendant 24 heures puis s’arrête. Une série d’impulsions électriques brise la forme
cristalline du sulfate de plomb afin de ramener ces produits chimiques à l’état d’électrolytes utiles pour
batterie. Plus de 24 heures peuvent être nécessaires à la restauration. Un reconditionnement périodique
est recommandé pour préserver les performances optimum d’une batterie. Cependant, si 5 cycles
ne permettent pas d’améliorer les performances de la batterie, interrompez l’opération et recyclez la
batterie.
« Alternator Check » (vérification de l’alternateur)
est une vérification rapide exécutée à différents
niveaux de charge électrique qui mesure la tension de la batterie pour évaluer si l’alternateur peut
supporter les charges. Il peut indiquer si une réparation de l’alternateur est requise.
Engine Start places the charger in an engine start sequence.
Écran ACL à défilement
Le message de défilement écran LCD
dans le coin supérieur gauche du panneau de contrôle indique
les différentes conditions et / ou les messages d’état, comme décrit dans la section Instructions de
fonctionnement qui suit.
MODE D’EMPLOI
AVERTISSEMENT : POUR RÉDUIRE LE RISQUE DE BLESSURES OU DE DOMMAGES
MATÉRIELS :
Toujours débrancher la fiche secteur de la prise CA avant de débrancher le chargeur de la
batterie en cours de chargée.
Installation de la unite
S’assurer que toute personne utilisant le chargeur comprend et suit avec attention toutes les
instructions d’utilisation et toutes les consignes de sécurité. Suivre la procédure décrite sous la rubrique
« Directives de sécurité importantes » du manuel.
Après avoir mis la molette de sélection des fonctions à la position désirée, et avoir connecter les pinces
de chargeur correctement à la batterie, branchez le chargeur dans une prise secteur fonctionnelle de 120
volts c.a. L’unité sera en mode de veille et l’écran LCD affichera le message
« STANDBY », indiquant que
l’unité est correctement configuré et prêt à utiliser.
Remarques :
L’ACL affiche
« No Battery Connected »
(pas de batterie connectée) quand l’appareil est branché, mais
qu’aucune batterie n’est connectée au chargeur ou que les pinces ne sont pas adéquatement mises en place.
Si un problème avec la batterie survient à un moment quelconque pendant la charge ou le processus de
vérification de l’alternateur, l’ACL affiche un message d’erreur et le voyant DEL d’état s’allume en rouge. Se
reporter à la rubrique « Dépannage » du mode d’emploi et prendre la mesure qui convient.
Chargement de la batterie
1. Mettre en place l’appareil tel que décrit dans la section « Installation de la unite ».
2. Lorsque le message « STANDBY » (veille) s’affiche sur l’écran ACL, appuyez sur le bouton de charge
sur le panneau de configuration. L’écran LCD affichera alors le taux de charge (par exemple:
10.8 A
CHARGING [
10.8 A charge]).
3. Lorsque l’appareil est complètement chargé, l’écran ACL affiche “BATTERY FULLY CHARGED”
(batterie complètement chargée).
Remarque :
une fois que la batterie est complètement chargée, l’unité ne s’éteint pas automatiquement. Il va passer
en mode de charge d’entretien.
4. Appuyer sur le bouton de charge à nouveau. « STANDBY » (veille) s’affiche sur l’écran ACL et
l’appareil sera en mode d’attente.
5. Pour débrancher le chargeur de la batterie, suivre les étapes suivantes dans ordre: a) débrancher la
fiche secteur de la prise secteur, b) retirer la pince du châssis du véhicule, puis c) retirer la pince de
la borne de batterie. Observer les “Directives de sécurité importantes” à l’avant de ce manuel lors
de la déconnexion.
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