ANSCHLÜSSE
FUNKTION
AUFLADESYSTEM FÜR FAHRZEUGBATTERIE
4
BESCHREIBUNG
Das CSB2-LT wurde entwickelt, um die
Fahrzeugbatterie B1 mit der vom Batterieladegerät
oder der Photovoltaikanlage erzeugten Energie zu
laden.
Sie ist für den Einsatz in 12-Volt-Systemen mit B2-
Verbraucherbatterien mit Lithium-Ionen-Technologie
geeignet.
-12V Masse (schwarz)
+12V Verbraucherbatterie B2 (rot)
Eingang (gelb)Signal Solarregler
Eingang 230V (weiss)Signal Netz
+12V Fahrzeugbatterie B1 (blau)
PIN3
PIN2
PIN5
PIN4
PIN1
Das Gerät wird aktiviert, wenn das
Batterieladegerät in Betrieb ist (230V-Netzsignal)
oder wenn die Photovoltaikanlage in Betrieb ist
(Solarsignal).
Wenn die Spannung der Verbraucherbatterie höher
als 13.6V ist, ermöglicht die Vorrichtung der
Fahrzeugbatterie den Erhalt eines Aufladestroms
(durch die Verbraucherbatterie), der, in
Abhängigkeit vom Zustand der Batterie, von 0.1 bis
maximal 4A eingestellt wird.
Wenn die Spannung der Verbraucherbatterie
unterhalb von ca. 12.5V absinkt, ist oder wenn
das "230V-Netz" und das "Solarsigna", wird das
Aufladesystem der Fahrzeugbatterie ausgeschaltet.
Die grüne LED zeigt an, dass die CSB2-LT
Vorrichtung dazu vorbereitet ist, die
Fahrzeugbatterie, wenn nötig, aufzuladen.
DE
D undie Versorgungsspannung (12V ) die
Polarität (schwarz = negativ;
rot= positiv
beachten
Verbraucherbatterie B2 ; blau =
Fahrzeugbatterie B1 positiv . D) as Gerät mit Kabeln
mit Querschnitt (Mindestquerschnitt
1 mm²) an durch " A"
Sicherung geschützt
passendem
.5 Linien anschließen, die 10
en sind.
Das 230V-Netzsignal und das Solarsignal sind beide
positive Signale (+12V ).
HINWEISENZE
LITHIUM
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