pl 3
2 5.2
3
5.3
6
6.1
6.2
4
5
5.1
Użycie zgodne z przeznaczeniem Przygotowanie
Zakres dostawy
Potrzebne narzędzia
Montaż napędu bramy
Składanie szyny
Napinanie paska rozrządu
Przegląd produktu
Przed rozpoczęciem
Warunki
Niniejsze urządzenie przeznaczone jest do otwierania i zamykania
podnoszonych-przesuwnych i sekcyjnych bram garażowych w zakresie
użytku prywatnego. Urządzenie nie jest przeznaczone i nie nadaje się
do użycia komercyjnego, lecz wyłącznie do stosowania w prywatnych
bramach garażowych w gospodarstwach domowych. Każde użycie
napędu niezgodne z przeznaczeniem niesie ze sobą poważne
zagrożenie wypadkowe. Producent nie bierze żadnej odpowiedzialności
za użycie niezgodne z przeznaczeniem.
Należy pamiętać, że wraz z napędem wykorzystywane mogą być wyłącznie
oryginalne akcesoria firmy Chamberlain. Bramy automatyczne wyposażone w
omawiany napęd muszą spełniać obowiązujące międzynarodowe oraz krajowe
normy, regulacje i wytyczne (EN 13241, EN 12453 i EN 12604).
Najpierw należy sprawdzić, czy brama jest wyważona - w równow-
adze. Otworzyć bramę do ok. połowy i puścić. Brama nie powinna
samoczynnie zmienić pozycji, lecz musi, utrzymywana samą tylko siłą
sprężyny, zatrzymać się w tej pozycji. Siła ruchu: maks. 15 kg.
1. Szyna bramy garażowej MUSI być pewnie i stabilnie zamocowana do
ściany nośnej lub sufitu nad bramą garażową.
2� Jeżeli sufit w garażu jest obłożony, oszalowany itp. konieczne może
się być użycie dodatkowych uchwytów i szyn mocujących (nie są
dostarczane wraz z urządzeniem).
3� Jeżeli garaż nie ma oddzielnego wejścia bocznego, konieczne jest
zainstalowanie zewnętrznego urządzenia odblokowania awaryjnego.
Przed przystąpieniem do montażu sprawdzić, czy dostarczone zostały
wszystkie części. Wskazówka: Numeracja dotyczy tylko danego rozdziału.
Ilustracja ta daje przy przeprowadzanym etapami montażu urządzenia
zawsze kompletny widok zmontowanego urządzenia.
WAŻNA WSKAZÓWKA
Jeżeli garaż nie ma wejścia bocznego, konieczne jest zainstalowanie
zewnętrznego urządzenia odblokowania awaryjnego. Umożliwia ono w
przypadku awarii zasilania prądem elektrycznym ręczną obsługę bramy
garażowej od zewnątrz.
Szyna jest w znacznym stopniu wstępnie zmontowana i składa się z 3
elementów. W przedniej części (A) znajdują się wózek jezdny, drążek
popychający, uchwyt do odblokowania, krążek zwrotny oraz
zamocowanie do nadproża z napinaczem paska rozrządu. W tylnej
części (B) znajduje się zamocowanie wału napędowego i koło paska
rozrządu. Ułożyć przednią i tylną część szyny jedna za drugą.
1. Usunąć opaski zaciskowe zabezpieczające paska rozrządu. Zabez-
pieczenie transportowe (X) pozostawić jeszcze założone.
2� Wyciągnąć jedną część szyny z drugiej, tak aby utworzyć lukę na
obydwie części środkowe (C). Szyna jest tak zaprojektowana, że moż-
na bez problemu wsunąć części środkowe. 2 elementy łączące (D)
wsunąć przez punkty złączenia części szyn aż do oznaczeń. W celu
zabezpieczenia elementów łączących odgiąć na zewnątrz występy
blaszane odpowiednim narzędziem.
Montaż szyny jest zakończony.
Ważne wskazówki dotyczące bezpiecznego montażu
Należy stosować się do wszystkich instrukcji.
Nieprawidłowo wykonany montaż może być przyczyną
poważnych obrażeń ciała.
Napiąć paska rozrządu szyny tak, aby, sprężyna (1) była dociśnięta w
połowie. Podczas pracy musi ona sprężynować.
Urządzenie do otwierania bramy garażowej nadaje się tylko do zabudowy
jednoczęściowych bram garażowych z poziomą szyną jezdną (bram pod-
noszonych-przesuwnych) (rys. A) oraz bram sekcyjnych z zagiętą szyną
jezdną (rys. B).
WSKAZÓWKA:
Urządzenia nie wolno stosować do jednoczęściowych bram garażowych
z poziomymi i pionowymi szynami jezdnymi lub dwuskrzydłowych bram
lub bram uchylnych.
Lista narzędzi:
Drabina Piła do metalu
Marker Różne wiertła (8, 6, 5, 4.5 mm)
Szczypce Klucz oczkowy
Wiertarka Poziomica
Młotek Śrubokręt
Grzechotka (10, 13 mm) Taśma miernicza
6.3 Montowanie szyny do napędu
1. Skontrolować, czy paska rozrządu znajduje się na kole zębatym. Jeśli
paska rozrządu zsunął się podczas montażu, poluzować paska roz-
rządu, a następnie nastawić i ponownie napiąć.
2� Obrócić szynę (A) i stroną, po której znajduje się koło zębate (B),
wsunąć do napędu (C).
3� Zabezpieczyć szynę przy napędzie, stosując obydwa pałąki mocujące
(5) i krótkie śruby (17).
Torebka z materiałem mocującym
10. Śruba z płaskim okrągłym
łbem 6 x 80 mm
1x 15. Zawleczka
zabezpieczająca
1x
11. Nakrętka
zabezpieczająca M6
1x 16. Śuba ST 6 x 60
mm
4x
12. Śruba z łbem
sześciokątnym
4x 17. Śuba ST 6,3 x 20
mm
8x
13. Nakrętka M6 4x 18. Kołek 4x
14. Sworzeń 1x 19. Adapter dla
zębnika
1x
a� Zamocowanie do nadproża h. Kabel sieciowy
b. Paska rozrządu i� Głowica napędowa
c� Szyna j. Urządzenie odblokowujące
d� Wózek jezdny k� Prosty drążek popychający
e� Element łączący l� Zagięty drążek popychający
f. Pałąk mocujący m. Zamocowanie bramy
g� Blaszka zawieszeniowa
Przegląd części:
1. Głowica napędowa 1x 6� Zamocowanie do
nadproża
1x
2� Nadajnik ręczny 1x 7� Zamocowanie
bramy
1x
3� Zagięty drążek popy-
chający
1x 8� Torebka z akceso-
riami
1x
4� Blaszki zawieszeniowe 2x 9� Szyna 1x
5� Pałąk mocujący 3x
To Next Page
Loading...
Need help?
General
