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Nos piles ont été mises sur le marché conformément à la loi� La
« poubelle marquée d’une croix » indique que les piles ne doivent
pas être jetées avec les déchets ménagers. Pile contenue dans le
produit (données techniques)� Afin d’éviter des nuisances pour l’envi-
ronnement et/ou la santé, les piles usagées doivent être restituées aux
centres de recyclage des communes ou retourner dans le circuit com-
mercial, conformément à la législation. Les piles ne peuvent être mises
au rebut que lorsqu’elles sont déchargées et, le cas échéant, pour les
piles au lithium, uniquement avec les pôles décollés. Les piles peuvent
être facilement retirées de nos appareils pour être jetées.
Numéro d’enregistrement en Allemagne : 21002670�
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Questions fréquentes
1. L’entraînement de porte ne peut pas être actionné avec la
télécommande :
• L’entraînement est-il branché à l’alimentation électrique ? Si une
lampe branchée sur la prise ne s’allume pas, vérier le fusible ou le
disjoncteur diérentiel (certaines prises de courant sont sécurisées
par un interrupteur mural)�
• Tous les systèmes de verrouillage de porte sont-ils désactivés ?
Voir consignes de sécurité
• Essayez avec des piles neuves�
• Si vous disposez de deux ou plusieurs télécommandes dont une
seule fonctionne, vériez la programmation du récepteur.
• Y a-t-il de la neige / glace sous la porte ? Il est possible que la porte
soit gelée sur le sol� Enlevez les éventuels obstacles�
• Il est possible que le ressort de porte soit défectueux ? Il doit alors
être remplacé par une entreprise spécialisée.
2. La distance d’émission de la télécommande est trop courte :
• La pile est-elle présente ? Introduisez une pile neuve�
• Essayez la télécommande dans le véhicule à un autre endroit�
• La distance d’émission se réduit avec les portes métalliques, les
revêtements en aluminium ou en métal.
3. La porte inverse sa course sans raison visible :
• La porte rencontre-t-elle un obstacle ? Tirez sur le déverrouillage ma-
nuel et actionnez la porte à la main� Si la porte n’est pas équilibrée
ou qu’elle est bloquée, adressez-vous au service maintenance�
• Reprogrammez la force et la course de l’entraînement�
• Enlevez la glace ou la neige dans la zone de fermeture de la porte�
• Si la porte inverse sa course en atteignant la position « Fermé »,
le commutateur de n de course pour cette position doit être réglé.
Après chaque réglage, il convient de vérier le système d’inver-
sion de sécurité.
• Il n’est pas inhabituel de devoir ajuster le commutateur de n de
course occasionnellement� La course de la porte peut se dérégler en
particulier par les conditions climatiques�
4. La porte de garage s’ouvre et se ferme d’elle-même :
• Eacez toutes les télécommandes puis reprogrammez-les.
Voir point 25�
• La touche de télécommande est-elle bloquée en position
« MARCHE » ?
• N’utilisez que des télécommandes d’origine ! L’utilisation de télécom-
mandes de fournisseurs tiers entraîne des dysfonctionnements�
• La touche de la télécommande a été pressée par inadvertance
(poche)�
• Le câble de l’interrupteur mural est endommagé (débranchez à titre
de test)�
• Un accessoire branché à l’entraînement déclenche le mouvement
(débranchez à titre de test)�
5. La porte ne se ferme pas entièrement :
• Reprogrammez la course de l’entraînement. Contrôlez les éléments
mécaniques quant à des modications, par ex. bras de porte et
ferrures� Après chaque nouveau réglage de la position de porte
« Fermé », il convient de vérier une nouvelle fois le fonctionne-
ment du système d’inversion de sécurité automatique.
6. La porte s’ouvre, mais ne ferme pas :
• Vériez la barrière photoélectrique si elle est installée. Si la DEL clig-
note sur la barrière photoélectrique, l’orientation doit être corrigée.
• Contrôlez le fonctionnement de la télécommande et du bouton mural.
7. L’éclairage de l’entraînement ne s’allume pas :
• Ouvrez et fermez la porte� L’éclairage reste allumé pendant 2,5
minutes�
• Débranchez l’entraînement du secteur et rebranchez-le� L’éclairage
s’allume pendant quelques secondes�
• Absence de courant�
8. L’éclairage de l’entraînement ne s’éteint pas :
• Séparez brièvement l’entraînement de l’alimentation électrique et
essayez à nouveau�
• Les 2,5 minutes ne sont pas écoulées�
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