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Mantenimiento
Todas las operaciones de mantenimiento, limpieza y reparación deben realizarse con la máquina correctamente apoyada, el motor apagado (y
frío) y las llaves de contacto retiradas.
Programa de mantenimiento
Después de 1 hora de trabajo:
• Comprobar el apriete de todas las tuercas y pernos; en caso necesario, volver a apretarlos.
• Comprobar la tensión de la correa y el apriete del cierre cónico; ajustar / apretar en caso necesario.
• Engrasar el cojinete del rotor del cepillo principal.
Cada 8 horas o diariamente,
COMPROBAR:
• El apriete de todas las tuercas y pernos; en caso necesario, volver a apretarlos.
• El estado del filtro de aire del motor; limpiar / cambiar según sea necesario.
• El desgaste y el estado de los cepillos.
• El nivel de aceite y rellenar en caso necesario.
LUBRICAR:
• Los cojinetes del rotor principal: aplicar 20 chorros de grasa a cada cojinete de rotor principal.
Después de cada 100 horas (o anualmente, lo que ocurra primero), además de lo anterior,
COMPROBAR:
• El estado de las correas; en caso necesario, cambiarlas.
• El estado de los cojinetes del eje; cambiarlos o lubricarlos según sea necesario.
• El estado de los cojinetes del rotor principal; cambiarlos según sea necesario.
• El estado de la batería y de las conexiones.
• Comprobar el estado de los cepillos y dientes y cambiarlos según sea necesario.
• El estado de los cables de la batería; cambiarlos si están dañados.
• Engrasar el mecanismo de ajuste de la altura: aplicar 20 chorros de grasa.
Resolución de problemas
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