HINWEISE ZUR FUNKTION
Der Shift:R für Pinion wurde für den Betrieb an einem Pinion Getriebe der
C-Serie entwickelt. Shift:R für Pinion ersetzt die Original Pinion Box und den
zugehörigen Drehgri. Die Shift:R Tour Schalthebel können an geraden
Lenkern mit einem Außendurchmesser von 22,2 mm, die Brems-Schalthebel
des Shift:R Road an Rennlenkern montiert werden.
Der Shift:R für Pinion verfügt über zwei gegenläug arbeitende Klinken
mechanismen. Entsprechend der Schaltrichtung greift eine Klinke in einen
Zahnring ein, welcher über das Planetengetriebe den Schalt vorgang im
Getriebe auslöst. Diese Klinkenmechanismen funktionieren in Abhängigkeit
und im Wechselspiel, d.h. soll in eine Richtung geschaltet werden, so muss der
gegenläuge Mechanismus freigängig sein. In Ruhestellung sind daher beide
Klinken der Mechanik durch Rückstell federn und Ausspurbleche nicht im
Eingri mit den Zahnringen. Der Schaltvorgang wird jeweils über eine
Zugaufnahme aktiviert, welche die ihr zugeordnete Klinke in den entsprechen-
den Zahnring eingreifen lässt. In den Zugaufnahmen können handelsübliche
Schaltzüge mit einem maximalen Nippeldurchmesser von bis zu 4,5 mm
verwendet werden.
Für Fragen zu Pinion Getriebe sowie weiterführende Informationen, wie z.B.
Handbücher, kontaktiere bitte die Firma Pinion direkt (www.pinion.eu).
Shift:R Road
• 2,0 mm Inbus
• 2,5 mm Inbus
• 5,0 mm Inbus
• 10 Torx
• Seitenschneider
• Gleitlagerfett Klüber
Isoex Topas NB 152
Shift:R Tour
• 2 x Schaltindexhülle
mit Endkappen beidseitig
• 2 x Zugendkappe
• 2,0 mm Inbus
• 2,5 mm Inbus
• 3,0 mm Inbus
• Seitenschneider
• Gleitlagerfett Klüber
Isoex Topas NB 152
Benötigtes Material
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