CMi C-B-RM-40 - Page 115

RU
115
Работы по чистке и техническому
обслуживанию
Перед каждым использованием
Что? Как?
Общий к
онтроль
исправности.
Визуальный контроль.
Проверить и при
необ
ходимости
затянуть все
резьбовые соеди-
нения.
Прочно затянуть резь-
бовые соединения со-
ответствующим ин-
струментом.
Проверить трос
трос
ового старте-
ра на наличие по-
вреждений
Визуальный контроль.
Проверка у
ровня
моторного масла
► Опасная вибрация –
стр. 109
После каждого использования
Что? Как?
Чистка у
строй-
ства
► Чистка
устройства –
стр. 115
Каждые 25 часов работы
Что? Как?
Чистка св
ечи за-
жигания
► Чистка свечи
зажигания – стр. 116
Замена в
оздуш-
ного фильтра
► Замена воздушного
фильтра – стр. 115
Каждые 100 часов работы или раз в год
Что? Как?
Замена св
ечи за-
жигания
► Замена свечи
зажигания – стр. 116,
Запасные свечи зажи-
гания: ► Опасная ви-
брация – стр. 109.
Чистка устройства
После каждого использования устройство
нужно сразу же очистить. Засохший дерн
очень твердый, поэтому его тяжело уда-
лить.
– Ост
атки дерна удалить с помощью
щетки или пластикового скребка (не
использовать острый инструмент).
– У
далить отложения на колесах.
– Выт
ереть устройство слегка увлажнен-
ной тряпкой.
– У
стройство не поливать водой и не очи-
щать с помощью струй под высоким
давлением.
Замена ножей
ОПАСНОСТЬ! Опасность получе-
ния травм! Не брать нож за лез-
вие. При выполнении любых работ
с ножами надевать рукавицы.
► Стр. 5, пункт 7
– Припо
днять устройство спереди и
поставить его на ребро.
Демонтаж
– Выкр
утить винт ножа (18) ключом с
шестигранной головкой SW14.
– Снять по
дкладную шайбу (20).
– Ост
орожно снять ножи (17).
Установка
ВНИМАНИЕ! Опасность повреж-
дения устройства! Следить за
правильным монтажным положе-
нием: цапфы (19) должны совпа-
дать с отверстиями в ноже.
– Осторожно установить нож (17).
– У
становить подкладную шайбу (20).
– Закр
утить винт ножа (18) ключом с
шестигранной головкой SW14 (35-40 Њ
м).
Замена воздушного фильтра
ВНИМАНИЕ! Опасность повреж-
дения устройства! Не работать с
устройством без воздушного филь-
тра, это может привести к поломке
двигателя.
ВНИМАНИЕ! Опасность повреж-
дения устройства! Всегда
использовать сертифицированные
производителем оригинальные
воздушные фильтры.
► Стр. 6, пункт 8
– Вык
лючить двигатель и снять свечной
наконечник.
– Открыть к
орпус воздушного филь-
тра (12).
► Ст
р. 6, пункт 9
– Изв
лечь воздушный фильтр (21).
– По
чистить все детали узла воздушного
фильтра.
– У
становить новый воздушный фильтр.
– Снов
а закрыть корпус воздушного
фильтра (12).