EasyManua.ls Logo

Compac 2T-C - Page 11

Compac 2T-C
21 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
11
7. Tijdens het heffen mogen er zich geen personen in het voertuig bevinden.
8. Wanneer de krik mankementen vertoont die de veiligheid in gevaar kunnen brengen,
dient de krik eerst te worden gerepareerd voordat men de krik weer in gebruik neemt.
Onderhoud
Iedere maand:
Smering van de mechanische delen.(met zuurvrij olie) Controle van het oliepeil (door vulplug te
verwijderen bovenop oliereservoir). Wanneer de schotel op het laagste punt is, dient het oliepeil +/-
10 mm beneden de vulopening te staan. (N.B. bij sommige modellen is het noodzakelijk eerst de
afdekplaat te verwijderen voordat men bij de vulplug kan komen).
Iedere 3 maanden:
Demonteer de loopwielen van de krik en smeer de kogels met zuurvrij vet.
WAARSCHUWING
Gebruik alleen hydraulische olie, bv. CASTROL HYSTPIN AWS 22 of een vergelijkbare olie.
Gebruik geen remvloeistof of motorolie! Castrol Hyspin AWS 22, Shell Tellus S22, BP HPL 22,
Esso Unives N 22, Mobil DTE 22.
Storing, Oorzaak en oplossing.
De krik kan de last niet heffen: de daalventiel sluit niet 100 %. Tik met een hamer op schroef nr.
128 en draai de buitenste schroef los en stel de tolerantie naar 0,5-1,5 mm. N.B.: bij het stellen de
spindel niet verdraaien. Maximale hoogte wordt niet bereikt: te weining olie: olie bijvullen. Na een
aantal jaren gebruik van de krik kunnen de pakkingen versleten zijn. Vervang deze dan door een
originele revisieset.
Buiten gebruikstelling:
Bij vernietiging van de krik, altijd de olie aftappen en opvangen in een goedgekeurde container.
Olie inleveren bij een daartoe bevoegde instantie.