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WARNUNG:
1. Der Wagenheber ist nur dazu vorgesehen, eine Last zu heben und nicht abzustützen. An
und unter angehobenen Fahrzeugen darf erst gearbeitet werden, wenn sie gegen
umkippen, abrollen, abgleiten gesichert und mit Unterstellböcken abgestützt sind.
2. Der Rangierheber darf nur auf ebenem und festem Boden verwendet werden und unter
Last nicht gefahren werden.
3. Mindestabstand zu Wänden, Türen, und festen Bauteilen darf nicht unter 0,5 m sein.
4. Das Fahrzeug darf nicht gehoben werden wenn Kraftstoff, Batteriesäure oder schädliche
Flüssigkeiten Schäden am Fahrzeug verursachen können.
5. Schmierung und Wartung muß von einer angewiesenen Person mindestens einmal pro
Monat stattfinden.
6. Das Fahrzeug nur an den von den Herstellern empfohlenen Aufnahmepunkten heben.
7. Niemand darf im Fahrzeug während des Hebens sein.
8. Wenn der Rangierheber Funktionsfehler hat, darf er nicht in Betrieb genommen werden,
bevor der Fehler behoben ist.
WARTUNG:
Monatlich:
Die mechanischen Teile mit säurefreiem Öl schmieren. Ölstand dadurch überprüfen, dass die
Verschlußschraube oben auf der Pumpeneinheit entfernt wird. Wenn der Hubarm niedergesenkt
ist, muß der Ölstand etwa 10 mm unter dem Auffüllungsloch stehen. (Bitte darauf achten, dass es
für einige Typen notwendig ist, die Deckplatte zu entfernen, um an die Verschlussschraube zu
gelangen).
Vierteljährlich:
Die Seegerringe auf den drehbaren Rädern entfernen und die Kugeln mit säurefreiem Fett
schmieren.
WARNUNG:
Nur Hydrauliköl wie z.B. CASTROL HYSPIN AWS-22 oder ähnliches verwenden.
NICHT Bremsflüssigkeit oder Motoröl verwenden.
Empfohlene Öltypen von einer Viskosität von 22° cSt - 40°C: Castrol Hyspin AWS 22, Shell Tellus
S 22,
BP HLP 22, Esso Univis N22, Mobil DTE 22.
Fehlersuche und deren Beseitigung:
Der Heber kann die Last nicht heben: Das Senkventil schließt nicht. Geben Sie die Mutter Nr. 128
einen leichten Hammerschlag. Die äußerste Mutter lösen und den Freigang zu 0,5 – 1,5 mm
justieren. NB: Bei Justierung darf die Spindel nicht gedreht werden. Der Heber hebt nicht hoch
genug: Den Ölstand kontrollieren. Bei niedergesenktem Hubarm muss der Ölstand 10 mm unter
das Füllloch stehen. Nach Gebrauch über mehrere Jahre können die Dichtungen abgenutzt sein.
Dann mit originalem Dichtungssatz austauschen.
Entsorgung:
Bei Entsorgung muss das Öl des Hebers in einen geeigneten Behälter gefüllt werden. Danach muß
das Öl bei einem autorisierten Entsorgungsunternehmen abgeliefert werden.
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