RECOMENDACIONESGENERALES
,_ ADVERTENCIA: SIEMPRE APAGUE EL
MOTOR Y DESCONECTE EL CABLE DE
LA BUJIA ANTES DE EFECTUAR
CUALQUiER MANTENIM|ENTO O
AJUSTES.
• Revise peri6dicamente todos los remaches y
asegerese de que esten bien ajustados.
• Siga el programa de Mantenimiento de arriba.
PICADORA-DESMENUZADORA
LUBRICACION
Lubrique los puntos de pivote de la barra de desen-
ganche, conjunto de la tolva, deflector de ta canaleta
y canaleta de la picadora una vez por temporada
usando aceite liviano.
LIMPIEZA
• La picadora-desmenuzadora puede limpiarse
haciendo correr agua de una manguera a trav_s
del conjunto de la tolva y canaleta de la picadora
con el motor funcionando. Permita que la picadora-
desmenuzadora se seque completamente.
• Lave peri6dicamente la bolsa con agua. Permita
que se seque completamente a la sombra. No use
calor;
MOTOR
ACEITE DEL MOTOR
$61o use aceite detergente de alta calidad clasificado
con la clasificaci6n de servicio SF, SG o SH de API.
Seleccione el grado de viscosidad del aceite de
acuerdo con su temperatura esperada de operaci6n.
Mds fr(o
32-°F ------_Mds caliente
5W30 SAE 30
NOTA: A pesar de que los aceites de viscosidad
multiple (5W30, 10W30, etc) mejoran e! arranque en
tiempo fr[o, los mismos resultar_n en un consumo
mayor de aceite cuando se usen a una temperatura
mayor de 32-°F. Revise su nivel de aceite mAs fie-
cuentemente para evitar dafio posible al motor a
causa de funcionar con un nivel bajo de aceite.
Su motor de cuatro ciclos consumirA normalmente
algo de aceite-por consiguiente, verifique el nivel de
aceite regularmente cada cinco horas de operaci6n y
antes de cada uso. Apague el motor y espere varios
13
minutos antes de revisar el nivel de aceite.Con et
nivel de la picadora-desmenuzadora el aceite debe
Ilegar hasta la marca FULL (LLENO) en la varilla para
medir la profundidad de Ilenado de aceite (Refi_rase
a la figura 12). Cambie el aceite del motor despu_s
de las primeras cinco horas de operacion, y cada
veinticinco horas subsecuentemente:
Para drenar el aceite:
• Drene mientras el motor est_ caiienteo
a. Quite el tap6n de drenaje de aceite. Refi_rase a
la figura 12. Recoja el aceite en un contenedor
apropiado.
b. Cuando se haya drenado el aceite del motor,
reemplace seguramente el tap6n de drenaje.
• Vuelva a Ilenar con aceite fresco. Refierase a la
secci6n de LLENADO DE GAS Y ACEITE.
• Vuelva a colocar la varilla.
FILTRO DE AIRE
El filtro de aire evita que suciedad, polvo, etc. da_inos
penetren en el carburador y sean forzados dentro del
motor y es importante para la duraci6n y rendimiento
del motor.
Nunca haga funeionar sin el fittro de aire comple-
tarnente armado.
Para servir el filtro de aire:
De mantenimiento al filtro de espuma despu_s de
cada 25 horas de use o pot Io menos una vez durante
la estaci6n. De mantenimiento al filtro de espuma y ai
filtro de papel m,_s a menudo bajo condiciones
polvorientas.
• Quite la tuerca mariposa y la tapa. Remueva eJ
filtro de papel. Vea figura 15.
• Remueva e inspeccione aver si los filtros est&n
descoloridos o sucios. Si es necesario, prosiga de[
siguiente modo.
• Filtro de Espuma: Limpie y lubrique con aceite
cada tres meses o cada 25 horas de operaci6n.
Limpie y lubrique diariarnente si se utitiza bajo
condiciones demasiado polvorientas.
o Lavelo en una soluci6n de agua con detergente.
Apriete (no tuerza) hasta que no salga m_.s
tierra.
o Enjuague bien en agua limpia.
• Enr6tlelo en un trapo limpio y escurra (no tuerza)
hasta que quede completamente seco.
o Sat_relo con aceite de motor. Apriete (no tuerza)
para distribuir y remover el exceso de aceite.
e Filtro de Papel: Reemplacelo una vez pot a_o o
cada 100 horas de operaci6n, o mas a menudo si
se utiliza bajo condiciones demasiado potvorientas.
e Limpie bien por dentro la base y la tapa.
• Reemptace los filtros de espuma y de papel,
asegur_.ndose que el lado del cedazo se encuentre
hacia el filtro de papel. Reemplace la tapa y la
tuerca mariposa. Apriete bien.
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