k,[ADVERTENCIA: Useestaunidacl
s61oen un &rea
exteriorbienventilada.Los gases de escape de
mon6xiclode carbono pueden ser letalesen un
&rea cerrada.
• Evite los
ADVERTENCIA. arranques
accidentales. Coloquese en posici6n de inicio
cuando tire de la cuerda de arranque (Fig. 101. El
operador y la unidad deben estar en una poslcIon
estable al arrancar la unidad para evitar graves
lesiones personales.
INSTRUCClONES DE ARRANQUE
1. Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de
combustible con la mezcla de combustible/aceite. Vea
las Instrucciones para Mezclar el Aceite y el Combustible.
2. Coloque el control de encendido y apagado en posici6n
de ENCENDIDO (I) (Fig. 7).
...... 3. Oprima completamente el cebador y su61telo 10 veces.
H_galo lentamente. Se deber_, ver un poco de combustible
en el cebador y en las tuberias de alimentaci6n de
combustible (Fig. 8). Si no puede ver el combustible en el
cebador, oprimalo y su61telo tantas veces como sea
necesario hasta que vea combustible en el mismo.
4. Coloque la palanca azul en Posici6n 1 (Fig. 8).
5. Mientras oprime el control del regulador, soporte en la
posici6n de arranque (Fig. 9) y apriete el control de
aceleraci6n. Hale el cord6n de arranque con un
movimiento controlado y uniforme hasta 5 veces.
NOTA: La unidad usa Advanced Starting Technology TM,
Io cual reduce considerablemente el esfuerzo requerido
para arrancar el motor. Debe halar el cord6n de arranque
Io suficiente para oir que el motor trata de arrancar. No
es necesario halar el cord6n con energia: no hay fuerte
resistencia al halar. Tenga en cuenta que este m6todo de
arranque es muy diferente (y mucho m_.s f_.cil) del que
usted pudiera estar acostumbrado a usar.
6. Coloque la palanca azul en Posici6n 2.
7. Mientras oprime el control del regulador, hale el cord6n
de arranque con un movimiento controlado y uniforme
para arrancar el motor.
8. Mantenga oprimido el regulador y deje que el motor se
caliente durante 15 a 30 segundos.
...... NOTA: A temperaturas m6.s frias, el motor puede tardar
,, m_.sen calentarse y en alcanzar la velocidad m_.xima de
funcionamiento.
NOTA: La unidad se ha calentado debidamente cuando
..... el motor acelera sin titubear.
9. Una vez que se haya calentado el motor, coloque la
palanca azul del obturador en la Posici6n 3 (Fig. 8). La
unidad est,. lista para usarse.
NOTA: Mueva la palanca azul a la Posici6n 3 para Iograr
el rendimiento 6ptimo del motor. NO deje la palanca en la
Posici6n 2.
...........SI...EI motor titubea, regrese la palanca del obturador a la
Posici6n 2 (Fig. 8) y siga calent_.ndolo.
SI...EI motor no arranca, regrese al paso 3.
SI...EI motor no arranca despu6s de varios intentos, coloque
la palanca azul en la Posici6n 3 y oprima el control del
regulador. Hale la cuerda del arranque con fuerza de 3 a
8 veces. El motor deber_, arrancar. Si no sucede asi,
repita el procedimiento.
Sl SE CALIENTA... El motor ya est,. caliente, cerci6rese de
que el control de Encendido/Apagado [On/Off] est6 en la
posici6n de Encendido [ON] y arranque la unidad con la
palanca azul en la Posici6n 2. Despu6s de que la unidad
arranque, mueva la palanca azul a la Posici6n 3.
Parado/
Apagado (O) (_
_ Encendido (I)
Fig. 7
Bulbo
cebador
Control del
regulador
Palanca
del
obturador
Fig. 8
Posicibn de Arranque
Incredi-Pull TM
Cuerda de
arranque
Fig. 9
INSTRUCClONES DE APAGADO
1. Saque la mano del control del regulador.
Deje enfriar el motor en minima.
2. Coloque el control de encendido y apagado
en posici6n de APAGADO (O).
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