15Section 6 — entretien et réglageS
Nettoyage de la batterie et des ses bornes
1. Retirez la batterie du véhicule. Débranchez toujours
le câble négatif en premier.
2. Lavez la batterie avec une solution composée de
4 cuillerées à table de bicarbonate et de 3,8 litres (1
gallon) d’eau.
3. Rincez la batterie avec de l’eau et séchez-la.
4. Nettoyez les bornes de la batterie et les extrémités
des câbles avec une brosse métallique jusqu’à ce
qu’ils brillent.
5. Mettez de la gelée de pétrole ou vaporisez du
silicone sur les bornes pour prévenir la corrosion.
6. Réinstallez la batterie. Branchez toujours le câble
positif en premier.
Charge de la batterie
AVERTISSEMENT : Chargez la batterie
dans un endroit bien aéré et ne la gardez
pas près d’une flamme nue, d’une
étincelle ou d’une veilleuse (chauffe-eau,
radiateur, sécheuse ou tout autre appareil
d’utilisation du gaz).
Si le véhicule n’a pas été utilisé pendant une longue
période, utilisez un chargeur pour automobile de
12 volts pour charger la batterie à 6 ampères pendant
au moins une heure. Le témoin de batterie s’allume sur
l’écran d’affichage lorsque la charge de la batterie est à
11,6 volts.
Survoltage de la batterie
AVERTISSEMENT : Ne faites pas
survolter la batterie. Ne fumez pas près de
la batterie et portez des lunettes de
protection et des gants lorsque vous
manipulez la batterie.
IMPORTANT : Si la batterie est déchargée, suivez les
instructions pour la charger.
Fusibles
1. Décrochez les loquets du capot, puis abaissez le
capot. Voir Figure 6-9.
Figure 6-9
Réglage du câble d’accélération
Si nécessaire, il est possible d’ajuster le câble
d’accélération. Repérez l’écrou de réglage du câble
d’accélération qui se trouve sur le côté droit du véhicule
utilitaire, à l’avant du pneu arrière. Voir Figure 6-8.
1. Faites glissez le protecteur en caoutchouc qui couvre
l’écrou de réglage et l’écrou autobloquant vers
l’arrière.
2. Desserrez l’écrou autobloquant. Serrez ou desserrez
l’écrou de réglage pour maintenir un jeu d’environ
⁄" dans le câble lorsque la pédale est relâchée.
3. Une fois le réglage terminé, serrez l’écrou
autobloquant.
Figure 6-8
Réglage du frein de stationnement
Si les roues arrière du véhicule tournent tandis que le
frein de stationnement est engagé, il est nécessaire
d’ajuster le frein de stationnement. Consultez votre
concessionnaire Cub Cadet pour faire ajuster le frein
correctement.
Batterie
AVERTISSEMENT : La batterie dégage
des gaz inflammables et explosifs. Ne
fumez pas près de la batterie. Portez des
lunettes de protection et des gants
lorsque vous manipulez une batterie. Ne
placez pas d’objets métalliques entre les deux bornes de
la batterie et ne laissez pas un objet métallique entrer en
contact avec le connecteur positif ou la borne positive.
La batterie est scellée et ne nécessite aucun entretien. Il
n’est pas possible de vérifier les niveaux d’acides ou
d’ajouter du fluide dans la batterie.
AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION
65 DE LA CALIFORNIE : Les bornes et les
cosses de batterie ainsi que les accessoires
connexes contiennent du plomb et des
composés de plomb, soit des produits
chimiques reconnus par l’État de Californie comme
cancérigènes et pouvant provoquer des anomalies
congénitales ainsi que l’infertilité. Lavez-vous les mains
après toute manipulation.
IMPORTANT : S’il est nécessaire de démonter la batterie,
débranchez d’abord le câble NÉGATIF (noir) de sa borne,
puis le câble POSITIF (rouge). Lorsque vous branchez les
câbles de la batterie, branchez le câble POSITIF (rouge)
à sa borne avant de brancher le câble NÉGATIF (noir).
Assurez-vous que les câbles sont correctement branchés
aux bornes appropriées. Un branchement incorrect des
câbles peut causer de graves dommages au système de
charge du moteur.
Transmission
AVERTISSEMENT : Le liquide pour la
transmission a été spécialement formulé
pour assurer le bon fonctionnement et la
sécurité de votre véhicule. Lors de
l’entretien, remplacez l’huile de la
transmission avec l’huile Shell Spirax 80W-90 GL5 (n
o
de
pièce 490-000-V045). L’utilisation d’une huile autre que
l’huile Shell Spirax 80W-90 GL5 peut causer la défaillance
du système de transmission, ce qui peut causer des
dommages matériels ou entraîner des blessures.
N’utilisez PAS d’autres types d’huile.
1. Stationnez le véhicule sur une surface plane, placez
le levier de changement de vitesse à la position
neutre et engagez le frein de stationnement.
2. Laissez refroidir le véhicule (pendant 30 minutes)
avant d’effectuer tout entretien ou toute réparation.
3. Repérez la transmission située sous la benne, à
l’arrière du véhicule.
4. Accédez au bouchon de vidange sous le véhicule,
puis retirez le bouchon. Voir Figure 6-6.
Figure 6-6
5. Laissez l’huile couler dans un récipient approprié.
6. Vérifiez le joint torique du bouchon de vidange.
Remplacez le joint torique s’il est usé, endommagé
ou manquant.
7. Retirez le bouchon de l’orifice de remplissage. Voir
Figure 6 -7.
Figure 6-7
8. Ajoutez 24 onces d’huile Shell Spirax 80W-90
GL5 (n
o
de pièce 490-000-V045) dans l’orifice de
remplissage.
9. Replacez le bouchon sur l’orifice de remplissage. Voir
Figure 6 -7.
Bouchon
de vidange
Orifice de
remplissage
Écrou de réglage
Écrou autobloquant
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