Section 6— entretien & réglageS 21
Points de pivotement et timonerie
Lubrifiez tous les points de pivot de la transmission, le frein de
stationnement et la timonerie de relevage au moins une fois par
saison avec une huile légère.
Support de direction
Sous le châssis du tracteur, il ya deux raccords graisseur pour
support de la direction. Voir la Figure 6-3. Appliquez une graisse
polyvalente no 2 avec un pistolet graisseur toutes les 25 heures
d’utilisation du tracteur.
Figure 6-3
Entretien des pneus
Vérifiez la pression des pneus toutes les 50 heures d’utilisation
ou chaque semaine. Les pneus doivent toujours être gonflés à
la pression recommandée. Une pression insuffisante raccourcit
la durée de vie du pneu. Les pressions recommandées sont
indiquées sur le flanc du pneu. Suivez les conseils ci-dessous :
AVERTISSEMENT: Ne dépassez jamais la pression
maximale indiquée sur le flanc du pneu.
Ne regonflez pas un pneu qui a été utilisé à plat ou à une
pression très insuffisante. Faites examiner le pneu par un
mécanicien qualifié.
9. Tournez la clé de contact à la position STOP (Arrêt) pour
couper le moteur .
10. Fermez le robinet d’eau et débranchez le raccord du boyau
d’arrosage de l’orifice sur la surface du plateau de coupe.
Adaptateur
Collier de blocage
de l’adaptateur
Ajutages
Figure 6-1
11. Après avoir nettoyé le plateau de coupe, retournez à la
position de conduite et embrayez la prise de force. Faites
fonctionner le plateau de coupe pendant un minimum de
deux minutes pour que le dessous du plateau de coupe
puisse sécher complètement.
Lubrification
AVERTISSEMENT: Avant de lubrifier, réparer ou
inspecter, débrayez la prise de force , serrez le frein
de stationnement, arrêtez le moteur et retirez la clé
pour empêcher tout démarrage non intentionnel.
Roues avant
Chacune des axes de roue avant et jantes comporte un raccords
graisseur. Voir la Figure 6-2. Appliquez une graisse polyvalente
no 2 avec un pistolet graisseur toutes les 25 heures d’utilisation
du tracteur.
Figure 6-2
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