Owners Manual / Manual de Usuario
Euroformula Open Technical Comision
Comisión Técnica del Euroformula Open 6/54
Version 05 of 23 rd April 2014
Versión 05 de 23 de Abril de 2014
SUGGESTED SET-UP FOR DUNLOP TYRE
SET-UP INICIAL PARA NEUMÁTICO DUNLOP
Front
Delantero
Ride height (mm) 16 Altura al suelo (mm) 16
Spring 900 Lb/in Muelles 900 Lb/in
Spring Pre-load Without Precarga de muelle Sin
Pushrod Lenght
Use the pushrod adjuster to set the ride
height
Long. Pushrod Utilizar para ajustar la altura al suelo
Roll Center
Setting
Std.
Setting C. de
Balanceo
Std.
ARB (Kg/mm) 35 Kg/mm Barra anti-balanceo 35 Kg/mm
Camber 3,50º Caída 3,50º
Caster-UMP/P-15 13,50º Avance-UMP/P-15 13,50º
Toe (mm total) 3,00 out Convergencia 3,00 divergencia
Rear Trasero
Ride height (mm) 35 Altura al suelo (mm) 35
Spring (Lb/in) 850 Muelles (Lb/in) 800
Spring Pre-load Without Precarga de muelle Sin
Pushrod Lenght
Use the pushrod adjuster to set the ride
height
Long. Pushrod
Use the pushrod adjuster to set the ride
height
Roll Center
Setting
A-1
Setting C. de
Balanceo
A-1
ARB (Kg/mm) 90 Kg/mm Barra anti-balanceo 90 Kg/mm
Camber 3,00º Caída 3,00º
Toe (mm total) 2,00 in Convergencia 2,00 convergencia
Differential 60/80 4F Avance-UMP/P-15 60/80 4F
Notes
Ride heights are measured at the axles
When using spring pre-load you can lower
the front ride height
Caster UMP/P-15 means caster on the
suspension with the pushrod mounted on the
upright, in position P-15 [see later in the
manual]
Toe is measured at the wheel rim’s, total
value means LH and RH wheels added
Differential, see following pages.
Notas
Las alturas se miden en los ejes
Al usar precarga delantera, se puede
disminuir la altura delantera
Avance UMP/P-15 significa el avance en la
suspensión, con el pushrod montado en la
mangueta, en la posición P-15 [consultar
manual más adelante].
La convergencia se mide en las llantas, y el
valor total es la suma de ambas ruedas
Diferencial, ver las páginas siguientes
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