84
с използването на масло за висока производителност
двутактови двигатели и използването на само смес от
25:1.
ВНИМАНИЕ! За получаването на сместа
масло - гориво се смесва първо с общото ко-
личество на масло изисква половината от
това горивото се добавя останалото гориво. Преди из-
ливане на сместа в резервоара напълно смесете я ви-
дях. Гориво има ограничен срок на годност. Купи гориво
от използване при изчисление на 4 седмици
. Транс-
порт и съхранение, да се използват одобрени за упо-
треба само и етикетирани контейнери.
ЗАРЕЖДАНЕ С ГОРИВО
С гориво от грижи и внимание. Двигателят трябва да
се изключи!
Почистете около вратовете на танкове, за да се пре-
дотврати замърсяване от навлизане резервоарите за
гориво и масло.
Развийте капачката и напълнете резервоара с гориво
(смес от бензин/масло) или верижно масло.
ПУСКАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ
СТУДЕН ДВИГАТЕЛ
Спирачката на веригата трябва да е активиран, когато
верижният трион. Активирайте спирачката, като пре-
местите предпазителя щит напред.
Издърпайте бутона на газта.
Хванете предната дръжка с лявата си ръка. Стиснете
резачката на земята, да се укрепи десния крак на зад-
ната ръкохватка. Издърпайте дръжката на стартера с
дясната си ръка и
внимателно издърпайте въжето на
стартера, докато тресчотка занимава, след това бързо
и рязко я издърпайте, докато двигателят запали. Нико-
га навивате стартерния шнур около ръката си.
ВНИМАНИЕ! Не дърпайте кабела и не позволявайте
стартер дръжка, когато кабелът е напълно разширен
той може да повреди машината.
Веднага след като двигателят (който
може да се опре-
дели от характерен звук), напълно натиснете газта.
Продължавайте да дърпа кабела, докато двигателят
запали. Освободете спирачката чрез преместване на
щит откат назад. Оставете двигателя да работи трий-
сетсекунда да го затопли. Верижният трион е готов за
по-нататъшна употреба.
ПУСКАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ
СТУДЕН ДВИГАТЕЛ
Използвайте същата процедура, за да започне студен
двигател, но без бутон напълно разгънат газта.
СПРИ
Спрете двигателя, като натиснете бутона " Stop".
ВНИМАНИЕ! Оптимална производителност
се постига при правилно настроен карбура-
тор. За да регулирате карбуратора, двигате-
лят трябва да бъде топла и въздушният филтър тряб-
ва да бъде чиста.
ПРОВЕРКА НА СПИРАЧКАТА
НА ВЕРИГАТА
Не работете с верижен трион, без проверка на спирач-
ката на веригата!
Запалете двигателя според следното описание (в мо-
мента осигуряват добра опора за краката и сложи ве-
ригата видях на земята, така че гумата не може да се
пипне нищо).
С едната ръка хванете здраво тръбна дръжка, а други-
ят
на задната ръкохватка.
При работа на двигателя при средна скорост, натисне-
те опакото на ръката си предпазителя на ръка, така
че да се задейства спирачката на веригата. Веригата
трябва да спре незабавно.
Освободете лоста за газта и спирачката на веригата.
ВНИМАНИЕ! Ако веригата не спира веднага
при проверка на спирачката на веригата, не
използвайте триона. Дайте сервизен център
трион.
ВЕРИЖНО МАСЛО
За смазване на шината и веригата масло употреба. За
да се опази околната среда за смазване на веригата
се препоръчва да се използва масло, биоразградими.
НИКОГА НЕ ИЗПОЛЗВАЙТЕ на използвано масло!
Избягвайте контакт с кожата и очите OIL
ВЕРИГА СМАЗВАНЕ
Докато работи в масления резервоар трябва да бъде
достатъчно масло, за да се осигури добро смазване на
веригата. За да се осигури надеждна работа на масле-
ната помпа постоянно бди над чистотата на масло ка-
нал на корпуса на мотора и дупката масло в автобуса.
ВНИМАНИЕ! След като изключите верига теч
на масло на триона наблюдава под долния
капак триони, неговите гуми и веригите. Това
не трябва да се разглежда като дефект триони!
ПРОВЕРКА НА СМАЗВАНЕТО НА ВЕРИГАТА
Никога не работете с моторен трион с неадекватно
смазване на веригата за рязане. Тази работа намалява
трайността на устройството. Преди да започнете, ви-
наги проверявайте нивото на маслото в масления ре-
зервоар и храненето. Големината на доставката масло
могат да бъдат проверени, както следва:
Започнете верижния трион.
Рязане верига задържане работа
на височина от около
15 см над земята. Ако грес е достатъчно, на повърх-
ността под триона ще бъде едва видими малки следи
от масло, изпуснати от катера.
СМЕСЕНО ГОРИВО
Веригаsaw двигател с висока производителност дву-
тактов двигател. Тя работи със смес от бензин и дву-
тактово масло. Двигателя е проектиран на базата на
обикновения бензин с минимално октаново число 92.
За да се постигне оптимална работа на двигателя,
както и за защита на здравето и околната среда, се
използва само безоловен
бензин. За да използвате
масло в двигателя смазване на двутактови двигатели,
които се добавят към горивото. Двигателят се отличава
To Next Page
Loading...
