EasyManua.ls Logo

Defort DPC-2018 - Page 85

Defort DPC-2018
136 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
85
ПОЧИСТВАНЕ НА ВЪЗДУШНИЯ ФИЛТЪР
Свалете капака на филтъра.
ВНИМАНИЕ! Отваряне на засмукване, по-
крийте с чиста кърпа, за да се предотврати
проникването на мръсотия в карбуратора.
Извадете въздушния филтър от карбуратора.
Покрийте карбуратор чиста кърпа.
ВНИМАНИЕ! Да не се използва гориво за по-
чистване на въздушния филтър.
Почистете въздушния филтър с мека четка.
Ако филтърът е много замърсен, почистете го с вода
със стайна температура с препарат ястие.
Напълно изсъхне филтъра.
Преди инсталирането на въздушния филтър, провере-
те дали частици мръсотия засмукване порт. Ако има,
да
ги премахнете с четка.
Ако филтъра се замърси, почистете го често (по някол-
ко пъти на ден), като пълната мощност на двигателя се
постига само с чист въздушен филтър.
ВНИМАНИЕ! Замяна на повредени въздуш-
ни филтри. Остатъци от материал или голе-
ми замърсяващи частици могат да доведат
до повреда на двигателя!
СМЯНА НА ЗАПАЛИТЕЛНИТЕ СВЕЩИ
ВНИМАНИЕ! Не пипайте капачката на запалителната
свещ или свещ, когато двигателят работи (високо на-
прежение). Преди започване на каквато и ремонт, из-
ключете двигателя. A горещ двигател може да причини
изгаряния.
Запалителната свещ трябва да бъдат заменени в слу-
чай на повреда на изолатора, когато електродите са
много мръсни или прекомерно покритие
с масло.
Свалете капака на филтъра.
Отстранете капачката на запалителната свещ.
Използвайте само комбинация гаечен ключ и се с три-
она да развийте запалителната свещ.
ИСКРА
Spark трябва да бъде 0,5 мм.
ПРОВЕРКА НА ИСКРА
Натиснете проводник на свещта да надеждно свързан
към цилиндъра, с помощта на изолирани клещи (не в
близост до дупката на свещта).
Включете ON/OFF, за да «Аз».
Издърпайте кабел план. Когато се работи правилно
трябва да има искра в областта на електродите.
ПОДДРЪЖКА
Всеки път, когато работата се препоръчва за почиства-
не на тялото инструмент и вентилационните отвори от
прах и мръсотия с мека кърпа или тъкан. НЕ ТРЯБВА
да се използва за отстраняване на замърсители раз-
творители: бензин, спирт, амонячни разтвори и т.н.
Използването на разтворители може да доведе до ув-
реждане
на тялото на инструмента.
В случай на повреда, свържете се с Обслужване на
клиенти SBM Group.
Карбуратор се настройва съответно при атмосферно
налягане море ниво. Други условия на атмосферно
налягане или процес работещ на новия двигател мо-
же да изисква повторно регулиране на карбуратора по
отношение на сервиза.
ПОДДРЪЖКА
Заточване на триона
ВНИМАНИЕ! Винаги изключвайте двигателя преди да
извършите никаква работа в автобуса или вериги. Ве-
рига изисква заточване, когато:
- Стърготини, произтичащи при рязане влажно дърво
изглежда като дървесно брашно.
- Верига през гората само под силен натиск.
- Острието е видимо повреден.
- По време на рязане на трион дърпа
наляво или на-
дясно. Това се дължи на неравномерното заточване.
2.3 е обикновено достатъчно файл трафик. След ня-
колко оптимизации дават вашия трион заточване сер-
визен център.
За заточване на веригата трябва да използвате специ-
ална кръгла пила верига (диаметър 4 mm). Конвенцио-
налните кръгли файлове не са подходящи за тази ра-
бота.
Това е аксесоар, не се доставя с верижен трион.
Почистване на лентата и вътрешната страна на капака
на веригата спирачка спирачка
Свалете капака на задвижващия зъбно колело.
Завъртете винта за обтягане на веригата наляво (обра-
тно на часовниковата стрелка), докато спре. Махнете
веригата и шината.
Почистете вътрешните повърхности с четка, особено
лентата спирачка зона.
За резервни гуми, вериги и зъбни колела, следвайте
инструкциите, описани в параграф подготовка за ра-
бота.
Периодично проверявайте направляващите релси за
повреди и ги почистете с подходящ инструмент. Три-
они за интензивна употреба, следва да бъдат редовно
(веднъж седмично) смазване на лагер водач зъбно ко-
лело. Старателно
почиствайте диаметър дупка 2 мм в
края на автобуса и го избута малко грес.
ВНИМАНИЕ! Не започвайте триона да за-
върши монтажа!
ВНИМАНИЕ! Верижна спирачка - един много
важен инструмент за безопасност и, подобно
на всеки друг елемент, то е предмет на нор-
мално износване. Редовна проверка и поддръжка са
важни за вашата собствена безопасност.
ПОДМЯНА НА МОТОРНИЯ ТРИОН
ВНИМАНИЕ! Използвайте вериги и гуми, предназначе-
ни само за този трион!
Преди да инсталирате нова проверка верига зъбно
колело.
ВНИМАНИЕ! Износените венци ще повредят
новата верига и следователно трябва да бъ-
дат заменени. Не се опитвайте да замени
звезда себе си. Подмяна звездичка трябва да се из-
вършва в специализиран сервизен център.

Table of Contents

Related product manuals