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B) Procédure de réassemblage
1. S’assurer que le bloc-réservoir est propre et sans débris avant d’effectuer le
réassemblage.
2. Glisser le collier de serrage réglable sur l’extrémité du tube d’alimentation. Il sera serré
plus tard.
3. Installer l’œillet supérieur de la pompe à carburant du côté refoulement de la pompe à
carburant.
4. Installer le clapet du filtre intérieur dans le filtre intérieur, puis installer cet assemblage
dans le bloc-réservoir.
5. Installer l’adaptateur de filtre dans le filtre intérieur.
6. Installer l’assemblage de la nouvelle pompe à carburant dans le bloc-réservoir.
S’assurer que le tube du gicleur sur la pompe et la fente de l’adaptateur de filtre sont
alignés.
7. Installer le dispositif de retenue de la pompe à carburant dans le bloc-réservoir, puis
réinstaller les vis de fixation. S’assurer de pousser le dispositif de retenue sous les vis,
car celles-ci traversent complètement les parois du bloc-réservoir.
8. Couper les vieilles bornes des fils électriques de la pompe à carburant, puis les relier
au nouveau faisceau électrique en les épissant à l’aide de manchons connecteurs.
Brancher le fil rouge du module au fil gris du faisceau fourni dans la trousse. Relier le fil
noir du bloc-réservoir au fil noir du faisceau en les épissant.
9. Installer le nouveau clapet de flotteur dans le flotteur du bloc-réservoir, puis réinstaller
le flotteur au bas du bloc-réservoir.
10. Installer le nouveau filtre extérieur sur le bloc-réservoir. S’assurer que le filtre est bien en
place et que les dispositifs de retenue sont bien fixés sur le bloc-réservoir.
11. Installer le nouveau boyau de ventilation sur le filtre extérieur.
12. Installer l’assemblage de la bride sur la partie inférieure (réservoir) du bloc-réservoir.
S’assurer que le dessus est bien orienté (voir section IV, paragraphe A, ligne 2)!
13. Installer les trois (3) vis de fixation.
14. Rebrancher le connecteur électrique au connecteur de traversée de cloison sur le
dessous de la bride.
15. Installer le nouvel œillet de régulateur dans la bride.
16. Faire passer le tube d’alimentation dans le trou de la bride/de l’œillet, puis brancher
le tube d’alimentation en carburant au régulateur. S’assurer que le régulateur est
correctement orienté, puis serrer le collier au moyen de l’outil spécial adéquat.
17. Installer le régulateur dans l’assemblage de la bride du bloc-réservoir.
V. INSTALLER LE BLOC-RÉSERVOIR DANS LE RÉSERVOIR DE CARBURANT
A) Placer le nouveau dispositif d’étanchéité du réservoir sur le réservoir de carburant au bon
endroit.
B) S’assurer que l’intérieur du réservoir de carburant est propre, puis installer l’assemblage
du bloc-réservoir dans le réservoir de carburant en faisant attention.
C) Réinstaller le collier de retenue, puis le serrer selon les spécifications recommandées du
fabricant.
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