El mantenimiento
L’entretien
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TO PERMANECE VACÍO, CONTROLAR QUE
NO EXISTAN PÉRDIDAS EN EL CIRCUITO.
PARA LA REPARACIÓN, DIRIGIRSE A UN
CONCESIONARIO AUTORIZADO DERBI.
- Montar nuevamente el escudo delantero.
Control nivel aceite frenos
NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
ESTE VEHÍCULO POSEE FRENOS DE
DISCO DELANTERO Y TRASERO, CON CIR-
CUITOS HIDRÁULICOS SEPARADOS. LA
SIGUIENTE INFORMACIÓN SE REFIERE A
UN SÓLO SISTEMA DE FRENADO, PERO
ES VÁLIDA PARA AMBOS.
5
ATENCIÓN
IMPREVISTAS VARIACIONES DEL JUEGO
O UNA RESISTENCIA ELÁSTICA EN LA
PALANCA DEL FRENO SE DEBEN A
INCONVENIENTES EN LA INSTALACIÓN
HIDRÁULICA. DIRIGIRSE A UN CONCESIO-
NARIO OFICIAL DERBI, EN CASO DE
DUDAS SOBRE EL PERFECTO FUNCIONA-
MIENTO DE LA INSTALACIÓN DE FRENOS
Y EN CASO DE INCAPACIDAD PARA REA-
LIZAR LAS OPERACIONES NORMALES DE
CONTROL.
DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT ET SI
LE RÉSERVOIR RESTE VIDE, CONTRÔLER
L’ABSENCE DE FUITES DANS LE CIRCUIT.
POUR LA RÉPARATION, S’ADRESSER À
UN CONCESSIONNAIRE OFFICIEL DERBI.
- Remonter le tablier avant.
Controle du niveau de l’huile des
freins
N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
CE VÉHICULE EST DOTÉ DE FREINS À
DISQUE AVANT ET ARRIÈRE, AVEC DES
CIRCUITS HYDRAULIQUES SÉPARÉS. LES
INFORMATIONS SUIVANTES CONCER-
NENT UN SEUL SYSTÈME DE FREINAGE,
MAIS RESTENT VALIDES POUR LES DEUX.
5
ATTENTION
DES VARIATIONS IMPRÉVUES DU JEU OU
UNE RÉSISTANCE ÉLASTIQUE SUR LE
LEVIER DE FREIN SONT DUES À DES
INCONVÉNIENTS DANS LE SYSTÈME
HYDRAULIQUE. S’ADRESSER À UN CONCES-
SIONNAIRE OFFICIEL DERBI EN CAS DE
DOUTES SUR LE PARFAIT FONCTIONNE-
MENT DU SYSTÈME DE FREINAGE ET SI L’ON
N’EST PAS EN MESURE D’EFFECTUER LES
OPÉRATIONS DE CONTRÔLE NORMALES.
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