50
FRANÇAIS
Insérer et retirer le bloc‑batterie de la radio/
chargeur (Fig.A)
REMARQUE : Assurez-vous que le bloc-batterie
13
est
complètementrechargé.
Pour installer le bloc-batterie dans la radio/
chargeur
1. Alignez le bloc-batterie
13
avec les rails à l’intérieur du
compartiment à batterie
14
.
2. Glissez le bloc-batterie dans le compartiment jusqu'à ce qu'il
repose fermement dans l'outil et veillez à bien entendre le
clic deverrouillage.
Pour retirer le bloc-batterie de la radio/chargeur
1. Enfoncez le bouton de libération
22
et tirez fermement le
bloc-batterie hors ducompartiment.
2. Insérez le bloc-batterie dans la radio/chargeur, comme
décrit dans la section Chargeur de cemanuel.
Blocs-batteries avec jauge de puissance (Fig.A)
Certains blocs-batteries
sont équipés d'une jauge de
puissance composée de trois LED vertes qui indiquent le niveau
de charge restant dans le bloc-batterie.
Pour activer la jauge de puissance, maintenez enfoncé le bouton
de la jauge de puissance
23
. Les trois LED vertes s'allument de
façon à indiquer le niveau de charge restant. Lorsque le niveau
de charge de la batterie est inférieur à la limite permettant son
utilisation, la jauge de puissance ne s'allume plus et la batterie
doit êtrerechargée.
MONTAGE ET RÉGLAGES
AVERTISSEMENT: pour réduire tout risque de
dommages corporels graves, arrêter et déconnecter
la batterie avant tout réglage ou avant de retirer
ou installer toute pièce ou tout accessoire.
Tout démarrage accidentel pourrait causer des
dommagescorporels.
AVERTISSEMENT: utiliser exclusivement des batteries et
chargeurs
.
à glisser. La RADIO/CHARGEUR TSTAK™ CONNECT
peut recharger la plupart des batteries Li-ion
. Batteries
venduesséparément.
NE L'UTILISEZ PAS dans un environnement humide ou en
présence de liquides ou de gazinflammables.
NE LAISSEZ PAS les enfants entrer en contact avec l'outil. Les
utilisateurs inexpérimentés doivent être supervisés quand ils
utilisent cetoutil.
• Ce produit n'est pas destiné à être utilisé par des personnes
(y compris les enfants) aux capacités physiques, sensorielles
ou intellectuelles réduites ou qui manquent d'expérience,
de connaissances ou d'aptitudes, à moins qu'elles ne soient
surveillées par une personne responsable de leur sécurité.
Ne laissez jamais les enfants seuls avec ceproduit.
Descriptif (Fig.A, B)
AVERTISSEMENT: ne modifiez jamais la radio ni aucune
de ses pièces. Il existe sinon un risque de blessures ou
dedommages.
1
Enceintes avant (x2)
2
Poignée de transport
3
Panneau de commande
4
Écran LCD
5
Attaches pour l'empilage
(x2)
6
Attache du compartiment
7
Cache du compartiment
8
Port d'alimentation
électrique (24 V
CC
)
9
Enceintes arrière (x2)
10
Port de charge USB Type A
11
Prise jack auxiliaire (3,5
mm)
12
Compartiment pour
l'adaptateur électrique
CA/CC
13
Bloc-batterie (non fourni)
14
Compartiment du
bloc-batterie
15
Espace de rangement
16
Bouton Retour
17
Bouton Gauche
18
Molette de sélection
19
Bouton Droite
20
Bouton Accueil
21
Boutons tactiles (x6)
• Pour ouvrir le compartiment, ouvrez les attaches de
verrouillage
6
etouvrez.
• Pour accéder au compartiment du bloc-batterie
14
, ouvrez
le cache supérieur du compartiment
7
.
• Pour fermer le compartiment, poussez le cache vers le bas
jusqu'à ce qu'il severrouille.
REMARQUE : Correctement fermé, le compartiment
protège son contenu contre la poussière, les débris et une
légèrepluie.
Utilisation prévue
La RADIO/CHARGEUR
TSTAK™ CONNECT est composée
d'un radio FM et DAB intégrée, d'un support Bluetooth et d'une
prise AUX 3,5mm qui permet de lire l'audio/la musique depuis
un appareil externe. Une application intuitive qui permet de
contrôler le système en Bluetooth depuis un smartphone ou
une tablette est disponible sur Google store et Apple App store.
Le système permet également de recharger les blocs-batteries
Emplacement du code date (Fig.A)
Le code date
24
, qui inclut également l'année de fabrication,
est imprimé sur le corps del'outil.
Exemple :
2021 XX XX
Année de fabrication
W Watts
h Heures
Courant continu
Fabrication de classe II (double isolation)
Marquage CE
Symbole Alerte de sécurité