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FRANÇAIS
GUIDE DE DÉPANNAGE
DE NOMBREUX PROBLÈMES PEUVENT ÊTRE FACILEMENT RÉSOLUS EN UTILISANT LE TABLEAU CI-DESSOUS.
Pour des problèmes plus graves ou persistants, contactez votre technicien réparateur agréé
ou le bureau
à
l’adresse indiquée dans cemanuel.
AVERTISSEMENT: afin de réduire les risques de blessures, débranchez TOUJOURS le bloc batterie de l’outil avant
touteréparation.
SYMPTÔME CAUSE SOLUTION
Le moteur ne fonctionne pas
lorsque la gâchette est enfoncée
Verrou de gâchette en position
bloquée
Débloquez le verrou degâchette.
L’outil a calé et empêche le moteur
de tourner
Tournez le levier de libération de calage sur l’outil pour
libérer le mécanisme. Si la lame de clouage ne revient pas,
retirez la batterie et poussez manuellement la lame de
clouage en positioninitiale.
L’outil est en mode d’action
séquentielle
Enfoncez d’abord le bout de contact avant la décharge ou
passez en mode contact (DCN692uniquement).
Le circuit électronique interne de
l’outil doit être réinitialisé
Retirez la batterie, patientez 3 secondes, puis remontez-la.
Le moteur s’arrête au bout de
5secondes
Fonctionnement normal, relâchez la gâchette et enfoncez-
la ànouveau.
Les bornes sont sales ou
endommagées
Consultez un technicien réparateur agréé
.
Circuit électronique interne
endommagé
Consultez un technicien réparateur agréé
.
Gâchette endommagée Consultez un technicien réparateur agréé
.
La batterie est chaude Laissez la batterie refroidir ou remplacez-la par un
blocfroid.
L’outil est chaud Laissez l’outil refroidir avant de continuer l’utilisation.
Le moteur ne fonctionne pas
lorsque le bout de contact est
enfoncé
Verrou de gâchette en position
bloquée
Débloquez le verrou degâchette.
Verrouillage de décharge à vide
engagé et bloquant la course
complète du bout de contact
Chargez davantage de clous dans lemagasin.
L’outil a calé et empêche le moteur
de tourner
Tournez le levier de libération de calage sur l’outil pour
libérer le mécanisme. Si la lame de clouage ne revient pas,
retirez la batterie et poussez manuellement la lame de
clouage en positioninitiale.
Bout de contact tordu Consultez un technicien réparateur agréé
.
Le moteur s’arrête au bout de
5secondes
Fonctionnement normal, relâchez le bout de contact et
enfoncez-le ànouveau.
Les bornes sont sales ou
endommagées
Consultez un technicien réparateur agréé
.
Circuit électronique interne
endommagé
Consultez un technicien réparateur agréé
.
Gâchette endommagée Consultez un technicien réparateur agréé
.
La batterie est chaude Laissez la batterie refroidir ou remplacez-la par un
blocfroid.
L’outil est chaud Laissez l’outil refroidir avant de continuer l’utilisation.