ALTA TENSÃO DE CARGA AO TESTAR EM
MARCH
A tensão de saída do alternador para a bateria
excede os limites normais de funcionamento do
regulador. Certifique
conexões soltas e que a conexão de terra esteja
correta
. Se as conexões estiverem normais,
VOLT ALT. LENTA
xx.xx V ALTO
Para alternadores com o regulador montado internamente, será necessário
substituir o alternador. O limite máximo normal para um regulador automotivo
típico é de 14,7 volts +/- 0,05. Para o limite correto, verifique as
especificações do fabricante, dado que esse limite variará com o tipo do
veículo e do fabricante.
SISTEMA DE CARGA NORMAL AO TESTAR
EM MARCHA LENTA
uma saída normal
do alternador. Nenhum problema detectado.
ALTA TENSÃO DE CARGA AO TESTAR EM
MARCHA LENTA
O alternador não está fornecendo corrente
suficiente para a bateria. Verifique as correias
para certificar
-se de que o alternador está
girando com o motor ligado. Se as correias
estiverem folgadas ou
Verifique as conexões do alternador para a bateria. Se as conexões
estiverem soltas ou corroídas, limpe ou substitua os cabos e refaça o teste.
Se as correias e conexões estiverem em boas condições, substitua o
alternador.
Pressione «ENTER» para o sistema de
carregamento com carga acessória. Ligue o
ventilador no máximo (quente), os faróis
máximos e o sistema de desembaciamento
traseiro. Não use cargas cíclicas como o ar
condicionado ou os limpa-pára-brisas.
LIGUE AS CARGAS
PRESSIONE
10
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