Dolmar PM-462 - Page 194

194
12. ODSTRAŇOVÁNÍ PROBLÉMŮ
PROBLÉM PRAVDĚPODOBNÁ PŘÍČINA NÁPRAVA
Motor nestartuje.
Páčka plynu není vzhledem k
aktuálním podmínkám ve správné
poloze.
Páčku plynu přesuňte do správné polohy.
Palivová nádrž je prázdná.
Naplňte nádrž palivem: viz PŘÍRUČKA K
MOTORU.
Znečištěná vložka vzduchového
filtru.
Vyčistěte vložku vzduchového filtru: viz
PŘÍRUČKA K MOTORU.
Povolená zapalovací svíčka.
Zapalovací svíčku dotáhněte momentem
25–30 Nm.
Kabel zapalovací svíčky je uvolněný
nebo odpojený od svíčky.
Na svíčku nasaďte kabel zapalovací svíčky.
Nesprávná vzdálenost elektrod
zapalovací svíčky.
Nastavte vzdálenost elektrod na 0,7 až 0,8 mm.
Vadná zapalovací svíčka.
Namontujte novou svíčku se správně nastavenou
vzdáleností elektrod: viz PŘÍRUČKA K MOTORU.
Karburátor je přesycený palivem.
Vyjměte vložku vzduchového filtru, taháním za
lanko startéru vyprázdněte karburátor a vložku
filtru nasaďte zpět.
Závada modulu zapalování. Obrat’te se na zástupce servisu.
Startování motoru je obtížené
neb
o
motor ztrácí výkon.
Nečistota, voda nebo zvětralé palivo
v nádrži.
Vypust’te palivo a vyčistěte nádrž. Nádrž naplňte
čistým a čerstvým palivem.
Ucpaný ventilační otvor ve víčku
palivové nádrže.
Otvor vyčistěte nebo vyměňte víčko palivové
nádrže.
Znečištěná vložka vzduchového
filtru.
Vyčistěte vložku vzduchového filtru.
Motor pracuje nepravidelně.
Vadná zapalovací svíčka.
Namontujte novou svíčku se správně nastavenou
vzdáleností elektrod: viz PŘÍRUČKA K MOTORU.
Nesprávná vzdálenost elektrod
zapalovací svíčky.
Nastavte vzdálenost elektrod na 0,7 až 0,8 mm.
Znečištěná vložka vzduchového
filtru.
Vyčistěte vložku vzduchového filtru: viz
PŘÍRUČKA K MOTORU.
Chybný volnoběh motoru.
Znečištěná vložka vzduchového
filtru.
Vyčistěte vložku vzduchového filtru: viz
PŘÍRUČKA K MOTORU.
Ucpané
vzduchové
štěrbiny v krytu
motoru.
Štěrbiny vyčistěte od nečistot.
Ucpaná chladicí žebra a vzduchové
kanálky pod pláštěm ventilátoru
motoru.
Odstraňte nečistoty z chladicích žeber a
vzduchových kanálků.
Motor ve vysokých otáčkách
vynechává.
Příliš malá mezera mezi elektrodami
zapalovací svíčky.
Nastavte vzdálenost elektrod na 0,7 až 0,8 mm.
Motor se přehřívá.
Omezený průtok chladicího
vzduchu.
Odstraňte veškeré nečistoty ze štěrbin v krytu,
pláště ventilátoru a vzduchových kanálků.
Nesprávná zapalovací svíčka.
Modely PM-462/PM-4602 S: Do motoru
namontujte zapalovací svíčku RJ19LMC a chladicí
žebra.
Modely PM-4602 S3/PM-5102 S3: Do motoru
namontujte zapalovací svíčku QC12YC a chladicí
žebra.
Sekačka nezvykle vibruje.
Uvolněná sekací sestava. Dotáhněte nůž.
Nevyvážená sekací sestava. Vyvažte nůž.