Dolmar PM-462 - Page 223

223
12. УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ
ПРОБЛЕМА МОЖЛИВА ПРИЧИНА ЗАХОДИ З УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТІ
Двигун не запускається.
Важіль дроселювання
знаходиться у неправильному
положенні для робочих умов.
Пересуньте важіль дроселювання у правильне
положення.
Паливний бак порожній.
Наповніть бак пальним: зверніться до
ІНСТРУКЦІЇ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНА.
Повітроочисник забруднений.
Почистіть повітроочисник: зверніться до
ІНСТРУКЦІЇ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНА.
Свічка запалювання послаблена.
Затягніть свічку запалювання із моментом
за
тягування у 25–30 Нм.
Дріт свічки запалювання
послаблений або від’єднався від
свічки.
Під’єднайте дріт до свічки запалювання.
Неправильний зазор між
електродами свічки запалювання.
Установіть зазор між електродами від 0,7 мм до
0,8 мм.
Свічка запалювання пошкоджена.
Установіть нову свічку із правильним зазором
між електродами: зверніться до ІНСТРУКЦІЇ З
ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНА.
Карб
юр
атор заповнений пальним.
Зніміть повітроочисник і тягніть пусковий шнур
доти, доки карбюратор не звільниться від
пального, а потім установіть повітроочисник на
місце.
Пошкодження в модулі
запалювання.
Зверніться до сервісного агента.
Двигун важко запускається
або втрачає потужність.
У паливному баку бруд, вода або
пальне низької якості.
Злийте пальне та почистіть бак. Заповніть ба
к
чи
стим свіжим пальним.
Вентиляційний отвір у кришці
паливного баку забруднений.
Почистіть або замініть кришку паливного баку.
Повітроочисник забруднений. Почистіть повітроочисник.
Двигун працює
нерівномірно.
Свічка запалювання пошкоджена.
Установіть нову свічку із правильним зазором
між електродами: зверніться до ІНСТРУКЦІЇ З
ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНА.
Неправильний зазор між
електродами свічки запалювання.
Установіть зазор між ел
ектродами від 0,
7 мм до
0,8 мм.
Повітроочисник забруднений.
Почистіть повітроочисник: зверніться до
ІНСТРУКЦІЇ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНА.
Неналежний холостий хід
двигуна.
Повітроочисник забруднений.
Почистіть повітроочисник: зверніться до
ІНСТРУКЦІЇ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНА.
Отвори для повітря у кожусі
двигуна заблоковані.
Почистіть отвори від сміття.
Охолоджувальні пластини і
проходи для повітря під корпусом
вентилятора двигуна з
аблоковані.
О
чистіть охолоджувальні пластини і проходи
для повітря від сміття.
Двигун перескакує на
високу швидкість.
Зазор між електродами свічки
запалювання замалий.
Установіть зазор між електродами від 0,7 мм до
0,8 мм.
Двигун перегрівається.
Обмежений потік
охолоджувального повітря.
Очистіть отвори у кожусі двигуна, корпус
вентилятора та проходи для повітря від сміття.
Неправильна свічка запалювання.
Дл
я P
M-462/PM-4602 S: Установіть на двигун
свічку запалювання RJ19LMC та
охолоджувальні пластини.
Для PM-4602 S3/PM-5102 S3: Установіть на
двигун свічку запалювання QC12YC та
охолоджувальні пластини.
Газонокосарка незвично
вібрує.
Ріжуче полотно не затягнуте. Затягніть ріжуче полотно.
Ріжуче полотно не збалансоване. Збалансуйте ріжуче полотно.