Kühlschrank anschließen RM(x)8xx6
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➤ Verwenden Sie zum Anschluß des Heizelements möglichst kurze Kabel.
➤ Führen Sie die Zuleitung zum Heizelement (Abb. o 15, Seite 8) über ein zünd-
schlossgesteuertes Relais Abb. o 9, Seite 8), um zu verhindern, dass die Batte-
rie bei versehentlich abgeschaltetem Motor komplett entladen wird.
Ausnahme: S+
➤ Schließen Sie eine 12-V-Dauerversorgung an den Anschluss der Beleuch-
tung/Elektronik (Anschlüsse 5 und 6) an.
D+
Der Kühlschrank wählt im automatischen Betriebsmodus die günstigste vorhandene
Betriebsart aus. Der Kühlschrank wird nur mit Gleichstrom betrieben, wenn der Fahr-
zeugmotor läuft. Die Elektronik des Kühlschranks nutzt das Signal D+ der Licht-
maschine, um den laufenden Fahrzeugmotor zu erkennen.
➤ Verbinden Sie den Anschluss D+ (Abb. o 10, Seite 8) mit der Steuerung mit der
entsprechenden Klemme des Fahrzeugs.
S+
Wenn der Kühlschrank über den S+-Anschluss an eine fahrzeugeigene Solaranlage
angeschlossen ist, wird der Kühlschrank im automatischen Betriebsmodus von der
Solaranlage versorgt. Die Elektronik des Kühlschranks nutzt das Signal S+ des Solar-
Ladereglers, um eine Solaranlage zu erkennen. Der Solar-Laderegler muss über
einen AES-Ausgang verfügen.
➤ Verbinden Sie den Anschluss S+ an der Steuerung (Abb. o, Seite 8) mit der ent-
sprechenden Klemme des Solar-Ladereglers.
➤ Verbinden Sie das Heizelement (Abb. o 14, Seite 8) direkt mit der Batterie.
✓ Die Batterie wird über die Solaranlage geladen.
Entsprechende Solar-Laderegler erhalten Sie im Fachhandel.
Der Hersteller empfiehlt zum Beispiel:
•
Büttner MT 300-S
(www.buettner-elektronik.de)
•
Votronic MPP 240 Duo Digital
(www.votronic.de)
RM(x) 8xx6-I-EN-DE.book Seite 40 Dienstag, 12. Juni 2018 7:12 19
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