PerfectPower Mocowanie i podłączanie przetwornicy
229
!
Uziemienie przetwornicy
➤ Przyłącze masy przetwornicy (rys. 2 4, strona 3) połączyć z masą pojazdu.
Podłączanie przetwornicy do akumulatora
I
A
➤ Zacisk przyłączeniowy czerwonego przewodu akumulatora połączyć
z zaciskiem plus (rys. 2 7, strona 3) przetwornicy.
➤ Zacisk przyłączeniowy czarnego przewodu akumulatora połączyć z zaciskiem
minus (rys. 2 6, strona 3) przetwornicy.
➤ Sprawdzić, czy połączenia gwarantują pewny kontakt.
W razie potrzeby dociągnąć ponownie złącza śrubowe.
I
➤ Połączyć czerwony przewód przyłączeniowy akumulatora z biegunem dodatnim
akumulatora.
➤ Połączyć czarny przewód przyłączeniowy akumulatora z biegunem ujemnym
akumulatora.
OSTRZEŻENIE! Zagrożenie życia w wyniku porażenia prądem!
Jeśli do przetwornicy ma zostać podłączony więcej niż jeden odbiornik
i w tym celu tworzony jest obwód rozdzielczy z gniazdem wtykowym,
należy przewidzieć przełącznik bezpieczeństwa (wyłącznik FI) oraz
umieścić w przetwornicy mostek uziemiający, zob. rozdz. „Podłączanie
wielu odbiorników” na stronie 230.
WSKAZÓWKA
Podczas odłączania akumulatora należy pamiętać, że wszystkie ulotne
pamięci podłączone do odbiorników tracą zapamiętane dane.
UWAGA!
Zwrócić uwagę na prawidłowe podłączenie biegunów! W przypadku
zamiany bieguna dodatniego i ujemnego urządzenie może ulec
uszkodzeniu.
WSKAZÓWKA
W wyniku naładowania wewnętrznych kondensatorów podczas
podłączania mogą tworzyć się iskry.
PP1000-PP2000--IO-16s.book Seite 229 Mittwoch, 3. August 2016 6:19 18