TEC29 EV Eliminazione dei guasti
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11 Eliminazione dei guasti
Guasto Causa Soluzione
Premendo l’inter-
ruttore On/Off il
controllo remoto
non si accende.
Batteria di avviamento scarica.
➤ Caricare la batteria di avvia-
mento.
Cavo di corrente interrotto o spina
estratta.
➤ Rivolgersi a un’officina autoriz-
zata.
Cavo di massa del generatore interrotto o
fusibile (se presente) scattato.
Premendo il pul-
sante di avvia-
mento, il motorino
di avviamento non
gira.
Batteria di avviamento scarica.
➤ Caricare la batteria di avvia-
mento.
L’interruttore principale si trova su “0”.
➤ Posizionare l’interruttore princi-
pale su “I” o “1”.
L’albero del motorino d’avviamento è
sporco.
➤ Pulire l’albero del motorino
d’avviamento.
Quantità eccessiva di olio nel motore.
➤ Scaricare l’olio.
Inverter danneggiato.
➤ Rivolgersi a un’officina autoriz-
zata.
Cavo di corrente interrotto o spina
estratta.
Cavo di massa del generatore interrotto o
fusibile (se presente) scattato.
Motorino d’avviamento non alimentato
con corrente.
Il motorino d’avvia-
mento gira, ma il
generatore non si
avvia.
Manca la benzina.
➤ Riempire di benzina.
La candela non riceve corrente.
➤ Controllare i collegamenti elet-
trici.
Il carburatore non riceve benzina.
➤ Pulire il carburatore.
Aspirazione dell’aria ostruita.
➤ Controllare il filtro dell’aria (vedi
capitolo “Manutenzione del filtro
dell’aria (fig. 8, pagina 6)” a
pagina 145).
La temperatura ambiente è inferiore a
0°C.
➤ Usare gas propano puro.
Inverter danneggiato.
➤ Rivolgersi a un’officina autoriz-
zata.
Cavo di corrente interrotto o spina
estratta.
DometicTEC29EV_OPM_4445103094_EMEA16_20xx-xx-xx.book Seite 147 Dienstag, 16. Februar 2021 3:20 15