TEC29 EV Störungsbeseitigung
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Der Anlasser dreht,
aber der Generator
springt nicht an.
Kein Benzin.
➤ Füllen Sie Benzin auf.
Zündkerze bekommt kein Strom.
➤ Prüfen Sie die elektrischen Ver-
bindungen.
Vergaser bekommt kein Benzin.
➤ Reinigen Sie den Vergaser.
Luftansaugung verstopft.
➤ Lassen Sie den Luftfilter kontrollie-
ren (siehe Kapitel „Luftfilter war-
ten (Abb. 8, Seite 6)“ auf
Seite 50).
Die Umgebungstemperatur ist unter
0°C.
➤ Verwenden Sie reines Propan-
gas.
Inverter beschädigt.
➤ Wenden Sie sich an eine autori-
sierte Fachwerkstatt.
Stromkabel unterbrochen oder Stecker
abgezogen.
Der Generator
neigt zum Ausge-
hen.
Zu viel Öl im Motor.
➤ Lassen Sie Öl ab.
Last über 2,6 kW.
➤ Reduzieren Sie die Verbraucher.
Vergaser bekommt kein Benzin.
➤ Reinigen Sie den Vergaser.
Luftansaugung verstopft.
➤ Lassen Sie den Luftfilter kontrollie-
ren (siehe Kapitel „Luftfilter war-
ten (Abb. 8, Seite 6)“ auf
Seite 50).
Inverter beschädigt.
➤ Wenden Sie sich an eine autori-
sierte Fachwerkstatt.
Der Elektromagnet ist blockiert.
Der Luftfilter ist verschmutzt.
Der Generator ist
angesprungen,
erzeugt aber keine
Spannung.
Inverter beschädigt.
➤ Wenden Sie sich an eine autori-
sierte Fachwerkstatt.
Schrittmotor defekt oder Kabel unter-
brochen.
Der Elektromagnet ist blockiert.
Drosselklappe blockiert.
Der Generator star-
tet mit starker
Beschleunigung
und bleibt dann
mit der Meldung
„GENERATOR
ALERT“ stehen.
Inverter beschädigt.
➤ Wenden Sie sich an eine autori-
sierte Fachwerkstatt.
Schrittmotor defekt oder Kabel unterbro-
chen.
Störung Fehler/Ursache Beseitigung
DometicTEC29EV_OPM_4445103094_EMEA16_20xx-xx-xx.book Seite 53 Dienstag, 16. Februar 2021 3:20 15
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