Drive NITRO Series - Frenatura | Stazionamento ≠ Freni Twist; Montaggio Accessori Nitro Carbon; Regolazione Dellaltezza Delle Manopole; Regolazione Freni

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Istruzioni per l’uso NITRO
Drive Medical GmbH & Co. KG | Versie: 27.05.2020 | Salvo errori e modifi che
IT
Montaggio accessori Nitro Carbon
Chiudere un poco il deambulatore e fi ssare la borsa con
le chiusure a strappo sulle aste di sostegno. Riaprire il
deambulatore (fi g. 3).
Regolazione dell’altezza delle manopole
Frenatura | stazionamento ≠ freni Twist
Per frenare mentre si cammina con il deambulatore, tirare
verso l’alto le manopole dei freni con tutte e due le mani
(fi g. 7). Frenare sempre lentamente e uniformemente
con tutte e due le mani.
Per arrestare o parcheggiare il deambulatore premere le
due manopole del freno verso il basso fi no a percepire
uno scatto (fi g. 8)!
Per sbloccare i freni, tirare di nuovo verso l’alto le due
manopole fi no a sbloccarle (manopole del freno in posi-
zione centrale).
L’e etto dei freni può essere compromesso dall’usura
degli pneumatici. Per questo occorre controllare regolar-
mente la frenata.
Frenatura | stazionamento = freni Twist
Per frenare mentre si cammina con il deambulatore, con
le mani ruotare in dentro e verso il basso le due manopo-
le dei freni (fi g. 9). Frenare sempre lentamente e unifor-
memente con tutte e due le mani.
Per arrestare o parcheggiare il deambulatore premere le
due manopole del freno in dentro e verso il basso fi no a
percepire uno scatto (fi g. 10) .
Per sbloccare i freni, ruotare di nuovo verso l’alto le due
manopole fi no a sbloccarle.
L’e etto dei freni può essere compromesso dall’usura de-
gli pneumatici. Per questo occorre provare regolarmente
la frenata.
Premere e tenere premuto
il pulsante per la regolazi-
one dell’altezza della ma-
nopola e contemporanea-
mente tirare verso l’alto.
Non appena la mano-
pola si muove, lasciare
il pulsante. Questo si ar-
resterà automaticamente
all’altezza immediatamen-
te successiva.
Ripetere il procedimento fi no a raggiungere l’altezza de-
siderata.
Regolazione freni
Se l’azione dei freni non è corretta o troppo brusca, è
possibile regolare il freno sull’e etto desiderato medi-
ante la vite di regolazione sul cavo Bowden in basso. A
questo scopo premere la boccola di regolazione in dire-
zione della ruota (fi g. 5), quindi ruotare la vite per ottene-
re l’e etto desiderato (fi g. 6).
In senso orario: frenata più dolce
In senso antiorario: frenata più potente