fig. 19.1
fig. 19.2
Variation de l’assiette du motocycle (fig. 19.2)
L’assiette du motocycle découle de la synthèse des
essais effectués par nos techniciens sous différentes
conditions d’utilisation.
La modification de ce paramètre est donc une opération
très délicate qui peut se révéler dangereuse si elle est
réalisée sans l’expérience voulue.
Nous vous conseillons, par conséquent, de relever une
cote (H, fig. 19.1) de référence avant de modifier
l’assiette standard.
Le pilote a la possibilité de modifier l’assiette du
motocycle en fonction de ses exigences de conduite.
Pour modifier la position de travail de l’amortisseur, il est
nécessaire d’augmenter ou diminuer l’entraxe du tirant
(2) en desserrant les écrous (3) des joints sphériques (1).
Serrez les écrous (3) à 25 Nm après le réglage.
Notes
Prenez garde à l’écrou (3) inférieur ayant un filetage
à gauche.
Attention
La longueur du tirant (2), comprise entre les axes
des articulations (1), ne doit pas dépasser 261 mm.
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