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Achtung!*
Sollte der Vorbau vom Gabelrohr
zur Einstellung der Lenkerhöhe
anhand der mitgelieferten
Ausgleichsscheiben abgenommen
werden, ist sicherzustellen,
dass zwischen dem Ende des
Steuerrohrs und dem Vorbau ein
Abstand von 3 bis 5 mm verbleibt.
Dadurch hat die Steuersatzkappe
ausreichend Platz, um sich
ausreichend in die Halterung
einzuschrauben und den
Steuersatz selbst vorzuspannen.
Die Nichteinhaltung dieser
Anweisungen kann zu
ernsthaften Probleme bei der
Lenkkontrolle führen. Zudem
ist darauf zu achten, dass die im
Rahmen und Vorbau verlaufenden
Bremszüge nicht eingeklemmt
oder beschädigt werden.
Bedenken Sie: Je niedriger der
Lenker, desto größer ist die
Neigung des Oberkörpers. Ein
zu niedriger Lenker verursacht
Schmerzen an Handgelenken,
Armen, Rumpf und Nacken, da
diese Körperbereiche stärker
belastet werden.
Es wird empfohlen, sich
für Änderungen im Bereich
Lenkung- Gabel stets an einen
fachkundigen Mechaniker zu
wenden, da es sich
hierbei um kritische Teile handelt,
deren nicht korrekte Einstellung
ein potentielles Risiko darstellen.
Die Feststellschraube der Sattelstütze
mit einem 5mm-Inbusschlüssel und
einem Anzugsmoment von 8 Nm
festziehen.
Achtung!
Die Sattelstütze nur bis zur darauf
markierten Einsteckgrenze
herausziehen.
– Sattelhöhe einstellen:
Die Sitzhöhe ist der Art des Tretens
und dem individuellen Sitzkomfort
des Benutzers anzupassen. Dabei ist
zu berücksichtigen, dass das Bein am
tiefsten Punkt der Tretkurbel und bei
auf dem Pedal auiegender Fußsohle
nicht vollständig gestreckt sein darf.
Liegt dagegen die Ferse auf dem Pedal
auf, muss das Bein fast die maximale
Streckung erreichen.