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2-3. Liberare il reggisella dagli
imballaggi protettivi e connettere,
uno dei due cavi del reggisella, ai cavi
che fuoriscono dall’interno del tubo
sella del telaio.
Applicare una leggera pressione, come
illustrato in foto, per stabilizzare la
connessione fra i due cavi.
4. Connettere ora il cavo rimanente
con la stessa modalità illustrata nel
punto precedente.
5. Una volta stabilita la connessione
fra i cavi della batteria e quelli della
trasmissione, si può procedere ad
inserire il reggisella con cautela,
applicando un velo di pasta grippante
e avendo cura di non pizzicare ne
comprimere i cablaggi.
6. Chiudere il morsetto del tubo sella
in maniera provvisoria, avendo cura
di non superare la coppia di serraggio
di 8 Nm e il livello di inserimento
minimo indicato sul reggisella stesso.
Le regolazioni di altezza e inclinazione
sella potranno essere eseguite in un
secondo momento.
– Estrarre la bicicletta dallo
scatolone:
Completato l’inserimento del
reggisella è ora di estrarre la bicicletta
dallo scatolone e posizionarla
comodamente su un cavalletto da
lavoro specico per biciclette.
Abbi cura di ssare il morsetto del
cavalletto sul reggisella e non su una
delle tubazioni della bicicletta: ricorda
che se non posizionata correttamente
si potrebbe danneggiare, ed è sempre
meglio danneggiare un componente
facilmente sostituibile come un
reggisella piuttosto che l’intero telaio.
Nel caso in cui non si disponga di
un cavalletto da lavoro è possibile
posizionare la bicicletta a terra
facendola appoggiare stabilmente
sulla forcella.
Attenzione!
Se hai deciso di ricevere la tua
nuova bicicletta a casa e, dopo
questa prima fase, ti accorgi di
non disporre delle conoscenze e/o
strumentazioni necessarie per
procedere con l’assemblaggio,
TI CONSIGLIAMO di rivolgerti
ad un punto vendita del marchio
o ad un qualsiasi professionista
qualicato.
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