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Cockpit (Abb. 4)
1) Fernlichtkontrollleuchte (blau)
Leuchtet beim Einschalten des Fernlichts auf.
2) Blinkerkontrollleuchte (grün).
Blinkt auf das Betätigen des Blinkers hin auf.
3) Reservekontrollleuchte (gelb).
Leuchtet auf, wenn der Tank sich in Reserve befindet bzw.
ungefähr nur noch 3 Liter Kraftstoff vorhanden sind.
4) Leerlaufkontrollleuchte N (grün).
Leuchtet bei einem im Leerlauf laufenden Getriebe auf.
5) Motoröldruckkontrollleuchte (rot).
Ihr Aufleuchten zeigt einen zu niedrigen Motoröldruck an.
Sie muss aufleuchten, wenn der Zündschlüsselschalter
auf ON gestellt wird, muss jedoch einige Sekunden nach
dem Motoranlass erlöschen.
Bei einem sehr heißen Motor kann es vorkommen, dass
sie kurz aufleuchtet, muss in diesem Fall aber bei
steigender Drehzahl erlöschen.
Wichtig
Leuchtet diese Kontrollleuchte weiter auf, darf man
das Motorrad nicht verwenden, da es sonst zu
Motorschäden kommen könnte.
6) Ockerfarbene Kontrollleuchte.
Blinkt auf, wenn das Motorrad (Immobilizer aktiv) abgestellt
ist. Sie hat auch die Funktion der Immobilizer-Diagnose.
Hinweis
Wurde der Immobilizer einmal aktiviert, blinkt die
Kontrollleuchte 24 Stunden lang auf, erlischt dann, die
Schutzfunktion bleibt jedoch weiterhin aktiv.
7) EOBD-Kontrollleuchte (ocker).
Zeigt durch ihr Aufleuchten die Sperrung des Motors an.
Erlischt nach einigen Sekunden (normalerweise nach 1,8 -
2 Sekunden).
8) Tachometer (km/h)
Zeigt die Fahrgeschwindigkeit an.
a) LCD (1):
- Kilometerzähler (km)
Zeigt die insgesamt bereits hinterlegte Strecke an.
- Tageskilometerzähler (km)
Zeigt die vom Fahrzeug, seit der letzten Rückstellung
gefahrene Strecke an.
9) Drehzahlmesser (min
-1
)
Zeigt die Drehzahl des Motors pro Minute an.
b) LCD (2):
- Uhr
- Öltemperatur
TOT
TRIP
¡C
¡F
AMPM
260
240
220
200
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
km/h
TOT
TRIP
¡C
¡F
AMPM
min
-1
X1000
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
1
4 2
7
5 3
8 9
a
b
6
Abb. 4
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