25
30°
90
A
B
Le numéro
indique le
pas du
pignon
(PIGNON)
• Les illustrations ci-dessous montrent des maillons correctement limés.
• Une fois la chaîne affûtée, la tremper dans de l’huile et la débarrasser de la limaille avant de l’utiliser.
• Si la chaîne a été limée sur le guide, l’huile généreusement, la faire tourner lentement et éliminer la limaille avant de
l’utiliser de nouveau.
• La chaîne et le guide peuvent être endommagés ou s’user prématurément si de la limaille est laissée dans la rainure.
• Si la chaîne est encrassée, par de la résine par exemple, la nettoyer avec du kérosène et la tremper dans de l’huile.
0,06 mm (0,025 po)
Parallèle
Le numéro
indique le type
de chaîne
(MAILLON DE TÊTE)
TYPE DE CHAÎNE ET PAS DE PIGNON
La chaîne de la scie doit être utilisée avec un pignon de
pas approprié. Vérifier le type de chaîne et le pas du
pignon comme suit :
• Le type de chaîne (A) est estampé sur le maillon de
tête.
• Le pas du pignon (B) est estampé sur le tambour
d’embrayage.
(angle du plat supérieur) (angle du plat de côté) (angle de coupe supérieur) (jauge de profondeur)
90S
75° 90SG
80° 91VG
50° 90SG
60° 91VG
DÉPANNAGE
Les problèmes de moteur et/ou de mécanisme de coupe peuvent normalement être évités en suivant les instructions
précédentes.
Le manque de performances peut facilement être corrigé, même par un novice.
Si le moteur ne fonctionne pas correctement, commencer par vérifier les trois (3) points ci-dessous.
• La compression est-elle correcte ?
• Le circuit de carburant est-il en bon état et fournit-il assez de carburant au moteur ?
• Le circuit électrique est-il en bon état et la bougie fonctionne-t-elle normalement ?
En cas de problème sérieux, ne pas tenter de réparer la scie soi-même et la confier au concessionnaire ou distributeur.
Voir les tableaux 1 et 2 pour les détails de dépannage qui permettront de localiser les problèmes et d’effectuer les
réparations nécessaires.
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