41
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
ATENCIÓN: parar la unidad y desconectar la bujía antes de realizar todas las
pruebas correctivas recomendadas en la tabla siguiente, a no ser que sea
necesario el funcionamiento de la unidad.
Una vez verificadas todas las posibles causas, si el problema no se resuelve, llamar a un Centro
de Asistencia Autorizado. Si se observa un problema no listado en esta tabla, llamar a un
Centro de Asistencia Autorizado.
PROBLEMA POSIBLES CAUSAS SOLUCIÓN
El motor no arranca o se
apaga a los pocos segundos
del arranque. (Comprobar
que el interruptor esté en
"I")
No hay chispa1.
Motor atascado2.
Controlar la chispa de 1.
la bujía. Si no hay chispa,
repetir la prueba con una
bujía nueva (RCJ-7Y).
Seguir el procedimiento 2.
de la pág.19. Si el motor
no arranca, repetir el
procedimiento con una
bujía nueva.
El motor arranca, pero no acelera
correctamente o no funciona
correctamente a alta velocidad.
Es necesario regular el
carburador.
Llamar a un Centro de
Asistencia Autorizado para
regular el carburador.
El motor no alcanza la
máxima velocidad y/o emite
demasiado humo.
Controlar la mezcla aceite-1.
gasolina.
Filtro de aire sucio.2.
Es necesario regular el 3.
carburador.
Utilizar gasolina fresca y 1.
un aceite adecuado para
motores de 2 tiempos.
Limpiar; leer las instrucciones 2.
del capítulo Mantenimiento
del filtro de aire.
Llamar a un Centro de 3.
Asistencia Autorizado para
regular el carburador.
El motor arranca, gira y
acelera, pero no mantiene el
mínimo.
Es necesario regular el
carburador.
Llamar a un Centro de
Asistencia Autorizado para
regular el carburador.
El motor arranca y gira, pero el
caudal de agua es escaso.
Profundidad de cebado 1.
excesiva.
El rotor está dañado o 2.
desgastado.
Filtro de admisión 3.
obstruido.
Véase la tabla de la pág.32.1.
Llamar a un Centro de 2.
Asistencia Autorizado para
regular el carburador.
Limpiar el filtro de 3.
admisión.
OPLOSSEN VAN PROBLEMEN
WAARSCHUWING: zet het apparaat altijd uit en koppel de bougie los voordat
u de aanbevolen corrigerende maatregelen in onderstaande tabel uitvoert,
behalve als gevraagd wordt om het apparaat aan te zetten.
Als alle mogelijke oorzaken nagegaan zijn en het probleem nog steeds niet is opgelost, neem
dan contact op met een erkend reparatiecentrum. Als u een probleem heeft dat niet in deze
tabel staat, neem dan contact op met een erkend reparatiecentrum.
PROBLEEM
MOGELIJKE OORZAKEN
OPLOSSING
De motor start niet of gaat
na enkele seconden na het
starten weer uit. (Controleer
of de schakelaar in stand "I"
staat)
Er is geen vonk1.
Motor is verzopen2.
Controleer de vonk van de 1.
bougie. Als er geen vonk is,
herhaal de test dan met een
nieuwe bougie (RCJ-7Y).
Volg de procedure op 2.
pag.19. Als de motor
nog niet start, herhaal de
procedure dan met een
nieuwe bougie.
De motor start, maar versnelt
niet voldoende of werkt niet
goed bij hoge snelheid.
De carburateur moet worden
afgesteld.
Neem contact op met een
erkend reparatiecentrum
om de carburateur te laten
afstellen.
De motor bereikt de volledige
snelheid niet en/of geeft zeer
veel rook af.
Controleer het olie-/1.
benzinemengsel.
Lucht lter is vuil.2.
De carburateur moet 3.
worden afgesteld.
Gebruik verse benzine en 1.
een olie die geschikt is voor
tweetaktmotoren.
Schoonmaken; zie de 2.
instructies in het hoofdstuk
Onderhoud van het luchtfilter.
Neem contact op met een 3.
erkend reparatiecentrum om de
carburateur te laten afstellen.
De motor start, draait en
versnelt, maar wil niet
stationair lopen.
De carburateur moet worden
afgesteld
Neem contact op met een
erkend reparatiecentrum om de
carburateur te laten afstellen.
De motor start en draait, maar
het waterdebiet is beperkt.
Overdreven opvoerhoogte.1.
De rotor is beschadigd of 2.
versleten.
Luchtfilter verstopt.3.
Zie tabel pag.32.1.
Neem contact op met een 2.
erkende reparateur.
Maak de zuigfilter schoon.3.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
