EasyManua.ls Logo

Efco SPARTA 381 - Problēmu Novēršanas Vadlīnijas

Efco SPARTA 381
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
287
LV LV
15. PROBLĒMU NOVĒRŠANAS VADLĪNIJAS
UZMANĪBU: pirms zemāk esošajā tabulā rekomendējamo pārbaužu veikšanas vienmēr
izslēdziet ierīci un atvienojiet sveci, izņemot gadījumus, kad ir norādīts, ka ierīcei
jādarbojas.
Ja pēc visu iespējamo problēmas cēloņu pārbaudes tā nav novērsta, sazinieties ar pilnvaroto
servisa centru. Ja rodas problēma, kas nav norādīta šajā tabulā, sazinieties ar pilnvaroto servisa
centru.
PROBLĒMA IESPĒJAMI IEMESLI RISINĀJUMS
Dzinēju neizdodas
iedarbināt vai tas izslēdzas
dažas sekundes pēc
iedarbināšanas.
1. Nav dzirksteles
2. Dzinējs ir applūdināts
1. Pārbaudiet sveces dzirksteli. Ja
dzirksteles nav, atkārtojiet
pārbaudi ar jaunu sveci (BPMR7A).
2. Sekojiet 274.lpp. norādītajai
procedūrai. Ja dzinēju joprojām
neizdodas iedarbināt, atkārtojiet
procedūru ar jaunu sveci.
Dzinēju izdodas iedarbināt,
bet neizdodas pareizi
palielināt tā ātrumu vai
lielā ātrumā tas darbojas
nevienmērīgi.
Karburators ir jāregulē. Sazinieties ar pilnvaroto servisa
centru un lūdziet noregulēt
karburatoru.
Dzinējs nesasniedz
maksimālo ātrumu un/vai
tajā veidojas daudz dūmu.
1. Pārbaudiet eļļas/benzīna
maisījumu.
2. Netīrs gaisa filtrs.
3. Karburators ir jāregulē
1. Lietojiet svaigu benzīnu un
divtaktu dzinējiem paredzēto
eļļu.
2. Notīriet; sk. norādījumus nodaļā
“Gaisa filtra apkope”.
3. Sazinieties ar pilnvaroto servisa
centru un lūdziet noregulēt
karburatoru.
Dzinēja var iedarbināt un
palielināt ātrumu, bet tas
neuztur minimālo režīmu.
Karburators ir jāregulē. Noregulējiet minimālā režīma
skrūvi “T” (20.att.) pulksteņrādītāja
virzienā, lai palielinātu ātrumu; sk.
nodaļu “Karburatora apkope”.
Dzinēju var iedarbināt un
tas darbojas, taču
griezējierīce negriežas
UZMANĪBU: Nekādā
gadījumā
nepieskarieties
griezējierīcei, kamēr
darbojas motors.
Ir bojāts sajūgs, koniskais
zobrats vai transmisijas
vārpsta
Nepieciešamības gadījumā
nomainiet; sazinieties ar
pilnvaroto servisa centru
UZMANĪBU: Nekādā gadījumā nemēģiniet veikt remontu, ja jums nav nepieciešamu
instrumentu un tehnisko zināšanu. Jebkurš slikti veikts remonts automātiski anulē
garantiju un ražotājs tiek atbrīvots no jebkāda veida atbildības.

Table of Contents