앬 torx ključ vel. 25
앬 mjerna posuda od 1 litre (otporna na ulje/benzin)
앬 kanistar za benzin (5 litara)
앬 lijevak (mora odgovarati nastavku spremnika
za punjenje benzina)
앬 krpa za brisanje (za brisanje ostataka ulja/
benzina; zbrinjavanje na benzinskim postajama)
앬 ulje za dvotaktne motore (dobavljivo na
benzinskim postajama)
앬 nadomjesna sigurnosna rascjepka kao na slici
C/28
Upute za montažu
Montaža glavne prečke
Montirajte unutarnji zaštitni pokrov (slika B/5) i
vanjski zaštitni pokrov (slika B/3) pomoću tri vijka
M6 (slika C/22) kako je prikazano na slici D.
Montirajte zaštitne pokrove pomoću tri vijka M5
(slika C/21) na glavnu prečku (slika B/6) kako je
prikazano na slici E.
Gurnite odstojni utični tuljac (slika F/1) na vodeći trn
pogonske osovine (slika F/3). Gurnite zahvatnu
pločicu (slika F/2) na vodeći trn i pri tome pazite da
isječak (slika F/4) zahvatne pločice pokazuje na
isječak na glavnoj prečki (slika F/5).
Napomena: okretanjem zahvatne pločice možete
uskladiti oba isječka.
Napomena: sada se odlučite koju radnu operaciju
želite prvo provesti s motornom kosilicom, (rezanje
pomoću glave s niti ili korištenjem reznog noža) i
provedite odgovarajuće montažne radove.
Montaža glave s niti
Utaknite sada pridržni zatik (slika G1/2) u rupu
isječka i privijte glavu s niti (slika G1/1), tako što ćete
je okretati u smjeru suprotnom od kretanja kazaljke
na satu (Pažnja: lijevi navoj!), na vodeći trn pogonske
osovine.
Rukom čvrsto zategnite glavu s niti, tako što ćete
čvrsto držati pogonsku osovinu s pridržnim zatikom.
Montaža reznog noža
Rezni nož tako položite (slika G2/1) na zahvatnu
pločicu, da središte reznog noža leži točno na
vodećem krugu zahvatne pločice. Tlačnu pločicu
(slika G2/2) tako nataknite na rezni nož, da plosnata
strana pokazuje prema reznom nožu. Čvrsto
pritegnite maticu za pričvršćenje (slika G2/3) na
vodeći trn, tako što ćete ju okretati u smjeru
suprotnom od kretanja kazaljke na satu (Pažnja:
lijevi navoj!).
Pri tome utaknite pridržni zatik, kao što je opisano
kod montaže glave s niti, u za to predviđenu rupu
isječka i koristite ključ (slika C/30).
Montaža “biciklističkog” upravljača Otpustite oba
donja vijka (slika H/1) na predmontiranom
“biciklističkom” upravljaču i tako ju položite između
dvije pričvrsne kuke remena za držanje (slika H/3) i
sigurnosne naljepnice na glavnoj prečki kao što je
prikazano na slici H. Pričvrstite sada pričvrsnu
pločicu (slika H/2) sa donjim vijcima na “biciklistički”
upravljač i čvrsto ju pritegnite vijcima na glavnu
prečku. Napomena: završno izravnavanje najbolje je
provesti nakon montaže pogonskog motora.
Montaža sastavljene glavne prečke s pogonskim
motorom
Otpustite vijke za povezivanje (slika I/2) iz ručke za
držanje pogonskog motora. Izvucite zaštitni
poklopac (slika I/1) iz glavne prečke.
Napomena: dobro pohranite zaštitni poklopac,
kako bi u slučaju demontaže ponovno zaštitili
pogonsku osovinu u glavnoj prečki. Postavite
glavnu prečku u smjeru ručke pogonskog motora
kao na slici I. Gurnite sada glavnu prečku u ručku
tako, da otvor za centriranje (slika I/3) i pravokutna
strana pogonske osovine (slika I/4) uskoče u za to
predviđene držače u unutrašnjosti ručke za držanje.
Napomena: lagano okretanje u desno i lijevo
olakšava ovaj postupak. Provrt s navojem glavne
prečke mora ležati izravno ispod provrta (slika I/5),
čime je omogućeno čvrsto zatezanje spojnog vijka.
Montaža ručke za upravljanje motorom
Otpustite vijak (slika J1/1) s ručke. Pomaknite ručku
primjenom sile na slobodni kraj “biciklističkog”
upravljača, tako da potisna poluga (slika J1/4) za
upravljanje gasom pokazuje prema zaštitnom
pokrovu na glavnoj prečki. Ručku okrečite dok
provrt za vijak ne bude usklađen s provrtom
“biciklističkog” upravljača. Pričvrstite ručku vijkom i
maticom (slika J1/2) na “biciklistički” upravljač.
Pričvrstite upravljački kabel ručke pomoću kabelske
vezice (slika C27) u prikazanoj poziciji (slika J2/1).
Napomena: još ne zatežite čvrsto kabelsku
vezicu. Nakon što ste prvi puta pokrenuli motor,
pritisnite do kraja ručicu gasa (slika J1/4) i potom
ju ponovno otpustite. Ako sada ponovno
pritisnete ručicu gasa, ona je blokirana
sigurnosnom polugom (slika J1/5). Broj okretaja
motora ne smije porasti tijekom pritiskanja
poluge gasa do točke sigurnosne blokade.
Motor se do tada smije nalaziti samo u praznom
hodu. Provjerite funkcionalni položaj kabelske
vezice prije nego ju čvrsto zategnete.
HR/
BIH
107
To Next Page
Loading...