• FILTRO DELL'ARIA
ATTENZIONE: Non lavorate mai senza filtro
dell'aria. Tenetelo pulito. Se il filtro è danneggiato
sostituitelo.
Svuotate il serbatoio di benzina e versate il
carburante in una tanica idonea. Aprite lentamente il
serbatoio di benzina affinché la pressione
eventualmente presente possa uscire.
Pulizia del filtro dell' aria (Fig. Q)
1. Allentate le 2 viti (Fig. Q/1) con le quali è fissato
il coperchio del filtro dell'aria, togliete il coperchio
(Fig. Q/2) ed estraete il filtro dall'entrata dell'aria
(Fig. Q/3).
2. Lavate il filtro in acqua saponata. NON USATE
BENZINA!
3. Fate asciugare il filtro all'aria.
4. Rimettete il filtro.
ATTENZIONE: sostituite il filtro quando è
consumato, strappato o danneggiato oppure quando
non è più possibile pulirlo.
• TAPPO DEL SERBATOIO
CARBURANTE/FILTRO DEL CARBURANTE
ATTENZIONE: prima di eseguire questa operazione,
estrarre il carburante dallʼapparecchio e versarlo in
un contenitore appropriato. Aprire il tappo
lentamente per consentire la riduzione della
pressione eventualmente presente nel serbatoio del
carburante.
NOTA: assicurarsi che nel foro di sfiato sul tappo del
serbatoio carburante non sia presente sporcizia
(fig. P1/A).
Filtro del carburante:
1. Rimuovere la tubazione del carburante e il filtro
(B) dal serbatoio, mediante un filo in acciaio (C)
con gancio o con un fermaglio (fig. P2).
2. Estrarli ruotandoli (D) (fig. P3).
3. Controllate che il filtro della benzina non presenti
danni e pulitelo con getto d'aria. Sostituite il filtro
della benzina (Fig. P3/D) in caso sia
danneggiato.
NOTA: non azionare il decespugliatore senza il filtro
del carburante installato. Ciò potrebbe causare danni
del motore.
• REGOLAZIONE CORRETTA DEL
CARBURATORE
Il carburatore è stato regolato presso lo stabilimento
del produttore per un rendimento ottimale. Se
fossero necessarie ulteriori regolazioni, portate il
vostro apparecchio nel più vicino centro di
assistenza.
• CANDELA
1. Distanza tra gli elettrodi = 0,635 mm
2. Coppia di serraggio da 12 a 15 Nm. Collegare il
cappuccio della candela.
• AFFILATURA DEL COLTELLO DEL
DEFLETTORE
1. Estrarre il coltello (E) dal deflettore (F) (Fig. R).
2. Posizionare il coltello in una morsa da banco.
Affilare il coltello con una lima piatta facendo
attenzione a rispettare lʼangolo di taglio. Limare
sempre in unʼunica direzione.
• IMMAGAZZINAGGIO DELLʼAPPARECCHIO
AVVERTENZA: la mancata osservanza dei punti
seguenti potrebbe provocare la formazione di vernice
nel carburatore rendendo più difficoltoso
lʼavviamento o causando danni irreparabili.
1. Seguire tutte le indicazioni presenti nella
sezione «Istruzioni per la manutenzione» del
presente manuale.
2. Pulire la parte esterna del motore, il gruppo
dellʼalbero di trasmissione, il deflettore e la
testina portafilo.
3. Svuotare il serbatoio del carburante.
4. Dopo avere svuotato il serbatoio, avviare il
motore.
5. Lasciare girare il motore a vuoto fino allʼarresto
per eliminare dal carburatore il carburante
residuo.
6. Lasciare raffreddare il motore (circa 5 minuti).
7. Rimuovere la candela con una chiave per
candele.
8. Versare un cucchiaino da tè di olio per motori a
due tempi nella camera di combustione. Tirare
lentamente, più volte la corda di avviamento, per
lubrificare le parti interne. Sostituire la candela.
9. Conservare lʼapparecchio in un luogo fresco e
asciutto, lontano da fonti di accensione come un
bruciatore di nafta, un riscaldatore di acqua, ecc.
10. Trasportate e conservate il decespugliatore con
la lama da taglio installata solo con la protezione
per il trasporto in dotazione.
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